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由广东省船舶工业协会编制的“广东省主要船舶及配套企业分布图”（图）近日曝光。据最新数据，全省现有船舶工业企业近300家，主要集中在珠三角地区的广州、深圳、珠海、江门、中山、东莞和佛山等地；而今年1到11月主要指标完成情况较好，仅头8个月全省船舶工业实现利润同比增长33%。
近年来，华南造船硬件设施发展迅速，产能规模提升，从不到100万载重吨，提升到如今超过300万载重吨，增长近1倍。其中，广船国际已发展成为国际知名的灵便型油轮∕液货船和军工保障基地；文船公司已成为国内支线集装箱船、挖泥船、工程船生产基地；黄船公司已发展成为海洋工程船建造和海军装备生产保障基地；新成立的中船龙穴造船公司，已交付多艘30.8万吨VLCC和23万吨VLOC等大型船舶，成为中国三大造船基地之一。
据最新统计，今年1到11月广东船舶工业主要指标完成情况较好，仅今年头8个月实现工业总产值220.8亿元，同比增长17.6%，实现营业收入181.6亿元，同比增长18.5%；实现利润总额11.8亿元，同比增长33%；其中出口总额达到135.7亿元，同比增长15%。
但广东省船舶工业协会也指出，虽然近两年产能规模获得较大提升，但在全国所佔的比例依然不高，仍在5%左右。目前全省现有船舶工业企业近300家，绝大多数为民营中小企业，国营大企业为数不多，其中修造船企业约245家，其中上规模的近90家；船舶配套企业约50多家。船厂主要集中在珠三角地区的广州、深圳、珠海、江门、中山、东莞和佛山等地。 |
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发表于 2010-12-14 17:38
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