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“日港浮坞1”承接维修尺度最大、总吨最重施工船舶

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发表于 2010-12-8 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
    山东港湾建设有限公司利用自有浮船坞生产空隙,组织施工船舶“日港浚吊2”上坞维修。这是“日港浮坞1”投入运营以来,承接维修尺度最大,总吨最重的一艘船舶。
    据悉,“日港浚吊2”船长60米,船宽23米,型深4米,总吨达1644。港湾公司船务工程公司综合分析了气象、潮汐等自然条件,结合两艘船舶主尺度、船体强度、重力作用点等进行排放坞墩,自12月1日开始维修,目前进展顺利,预计工期20天。
    港湾公司深入贯彻落实日照港集团“管理效益年”活动,本着“降成本、增效益”的原则,充分利用公司自有干船坞和浮船坞生产空隙时间,组织施工船舶进行坞修,节约控制成本。此次坞修节省占坞费、船舶调遣费近40万元。截至日前,港湾公司今年已有6艘船舶上坞维修,初步计算,节省费用170余万元。
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