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近日,渤船重工各条生产线捷报频传,四项造船节点圆满实现。
11月26日, 203000吨散货船1号船开工。 203000吨散货船是公司根据希腊特兰梅斯特航运公司运力需求,对174000吨好望角型散货船进行优化的精品船型,它是巴拿马运河扩宽之后,目前可经过的载重量最大的船舶。
同一日,174000吨散货船9号船实现总体成型。174000吨散货船9号船是该公司为希腊特兰梅斯特航运公司建造的同类船型的最后一艘船舶。
11月30日,渤船重工为挪威弗斯特奥尔森公司建造的163000吨2号船签字交船。
12月1日,该公司为中国长航南京油运公司建造的297000吨4号船实现下水节点。297000吨4号船于8月2日上船台,仅用18天机舱成型,38天拉轴线,52天实现整体成型节点,116天起浮下水,生产周期与以往系列船舶相比达到最短,成为公司成型周期最短的超大型船舶。 |
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