川船重工可挠型道岔组装完成

whutcc · 发表于 2010-12-1 11:35

日前，由重庆川东船舶重工有限责任公司自行设计、制造的关节可挠型道岔钢结构组装结束，经联调后即将运往重庆轻轨三号线安装现场。
此道岔梁是根据重庆轻轨三号线的要求设计的，其导向面板、稳定面板分别由铰接座和凸轮链杆机构联接的可动结构形式，属柔性联接。采用4榀道岔梁连接组成，将承载轻轨列车运行中的全部菏载，是轻轨道岔的主体关键产品。
关节可挠型道岔的批量生产，是川船重工一大批新老工程技术人员，在总结关节型道岔研制成功经验的同时，吸取国外先进轻轨技术，经过十年的潜心研制，不断总结、完善，形成的一大产品。轻轨交通因其独有的产品特性，受到国内外城市轨道交通的青睐，将成为公司强力发展非船产品、进军国际市场新的增长点。