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【摘要】铁基合金镀铁再制造技术成果已修复大型曲轴5000余根 日前,大连海事大学董氏镀铁公司与中石油集团济柴动力总厂签订“铁基合金镀铁再制造技术”转让合同,合同金额2000万元,其中技术许可费1860万,镀铁专用生产设备140万。
“铁基合金镀铁再制造技术”是大连海事大学董氏镀铁公司近年来在“无刻蚀镀铁”技术的基础上,研究开发的一项新的镀铁技术,所获得的合金镀铁层比单金属镀铁层具有更好的结合强度、耐磨性等力学性能,其修复的曲轴等零部件完全满足“再制造工程”的各项技术要求。
今年6月,“舰船、机车曲轴铁基合金镀铁再制造技术”通过辽宁省科技成果鉴定。据了解,该成果已修复大型曲轴5000余根,其他零件上万件,创造产值2亿余元,为用户节约资金达10亿余元。获得中国船级社、英国劳氏船级社和俄罗斯船级社等工厂的认可,还被铁道部确定为机车曲轴修复定点单位,为建设我国资源节约型、环境友好型社会做出了重要贡献。
我国再制造产业倡导者徐滨士院士评价说:该项目使大量濒临报废的曲轴等贵重零部件重新获得使用价值,避免了大量的资源浪费和资金损失,高度契合了我国发展节能减排、循环再利用经济的要求,为“十二五计划”的战略性重点产业––再制造产业提供了新的技术支撑。
中石油济柴动力总厂获得技术后将其用于实现钻井机械、柴油发电机零部件的镀铁修复再制造。此次合作不包括镀液配方、配制方法等核心技术的转让。该合同的成功签订也为董氏镀铁技术的产业化道路提供了一种新的发展模式。 |
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