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发表于 2010-11-19 17:35
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来自: 中国湖北武汉
五年造就民营船老大
熔盛重工在其上市推介材料上如是描述:“熔盛重工创始于2005年,经过五年便成了中国造船业的市场领导者。根据克拉克松研究报告,按截至2010年8月1日手持订单的载重吨计,熔盛重工是全中国第二大造船企业及中国最大民营造船企业,拥有中国最大造船厂,亦为生产超过300,000载重吨的超大型矿砂船的全球市场领导者。”
2004年2月,熔盛重工大股东张志熔成立了熔盛投资,准备酝酿造船大计。而在更早的2001年,张志熔与现任熔盛重工行政总裁兼执行董事陈强相识。当时二人均为上海青年企业家协会成员,在该协会举办的一次活动上两人正式认识,在其后的交流中有了共同目标创建一家能够与世界强手相抗衡的重工造船企业。
1972年出生的张志熔就是江苏如皋人。尽管在遇见陈强之前,他几乎从未涉及过重工行业的投资及管理,但其在房地产开发以及投资等方面颇有经验,他旗下拥有恒盛地产,资金基础雄厚。而当时的陈强早在国际造船业享负盛名,他拥有超过25年重工业工作经验,2010年被挪威知名船运杂志《TradeWinds》列为“当今船运业最具影响力的百名人物第41名”。他是中国迄今为止投资规模最大、技术设施最先进的现代化船舶总装厂–上海外高桥造船有限公司的主要创办人之一。
时代周报记者了解到,此次熔盛重工赴港上市,投资者很关心其如何在短期内飞速发展。对此陈强表示,这主要是受惠于中国经济的快速增长及全球对石油及天然气需求的上升,而在公司的发展过程中,民营企业的灵活性又使其在同行中占据着优势。
中投顾问段嘉宣指出,在我国50强的造船企业中,国有大中型企业数量超过了85%,而且有国家资源和信用支持。熔盛重工作为一家民营企业,在短时期内能发展起来,更显得来之不易,公司上市后预计将会迎来更大的发展空间。
另一位对熔盛重工有过研究的券商分析员告诉时代周报记者,实际上熔盛重工短时间内的跃进式的发展,作为标杆企业,很大程度上离不开当地政府的大力扶植。据了解,在今年8月,熔盛重工刚刚获得了由中国进出口银行授予的人民币500亿元最高额授信,刷新了中资银行对非国有企业授信规模的纪录。 |
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