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根据统计快报，1至10月份，福建规模以上船舶工业企业实现工业总产值153.3377亿元，比去年同期增长13％，占去年总产值的88.45％。
1至10月份，经过广大员工的努力，规模以上船舶工业企业实现出口交货值75.23亿元；实现新船交付275艘，比去年同期增长17％；完成修船1342艘，实现产值14.2008亿元，比去年同期增长33％；实现销售收入123.2808亿元，比去年同期增长18％；实现利税总额5.9213亿，实现利润总额4.8048亿元，比去年同期分别增长-1％和9％。
从具体地区或单位来看，存在着较大差异性，这对产值与交货值产生一定影响。福建省船舶工业集团公司属下三个船企今年以来，厦船重工以5.7万吨散货船为主导，马尾造船公司以3.2万吨木材运输船与电推工作船为主导，东南船厂以海洋多用途系列船为主导，构成集团公司的主要业绩的重要要素。同时，也对全省统计数值起到一定支撑作用。福州地区主要两家船企：福建冠海造船工业公司、福建利亚船舶工程公司，两家公司1至10月实现产值分别为12.6563亿元与11.5019亿元，成为福州地区的主力军。宁德地区主要突出多种经营，1至10月实现多种经营收入2.1086亿元，比去年同期增长122％；此外，宁德船舶产业在应交税金上达到2.4529亿元，比去年同期增长20％，体现造船业对地方税收的贡献。龙海地区主要体现在修船方面，今年已修船454艘，实现产值1.5190亿元，比去年同期增长290％。除此之外，福建个别船舶企业出现了开工不足、交船难、轻度亏损等现象，但不会对福建船舶产业产生实质性的影响。 | | |
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发表于 2010-11-15 11:22
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