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广州航通船业为四航局建造的8000吨半潜驳顺利下水

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发表于 2010-10-29 11:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

广州航通船业为四航局建造的8000吨半潜驳

广州航通船业为四航局建造的8000吨半潜驳 -->

附图:8000吨半潜驳下水时的情景

    10月27日,广州航通船业为四航局建造的8000吨半潜驳在新会生产基地顺利下水。中交四航局总经理助理方嘉煊率领局有关部室的人员,以及四航局二公司、三公司和港湾工程设计院的有关人员等参加了该船的下水仪式并观看了下水的全过程。
    8000吨半潜驳命名为“四航广州”号,运载能力8000吨。该船建成后四航局又拥有了一艘大型工程施工船舶,将进一步提高我局的施工装备水平,提升四航局拓展国内外港口和海洋工程建设的能力。
    该船可能是我国目前最大的专用于水工工程施工的半潜驳;船宽40米、船高31米、最大潜水深度24米。该船的顺利下水验证了广州航通船业新会生产基地新型梳式横向机械滑道下水系统的优良性能,为承接重型特殊工程船舶以及5万吨级灵便型油船/化学品船打下了良好基础。
    广州航通船业新会生产基地可以满足船长188米,船宽54米、自重12000吨的船舶建造和修理。
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发表于 2010-10-29 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
用来做什么的呀?感觉咋这么像浮船坞呀?!他们有嘛区别啊!?
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发表于 2010-10-29 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 1# dongyong

恭喜恭喜!!
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发表于 2010-10-29 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
semi-barge 还搞两个crane,不知道什么想法
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 楼主| 发表于 2010-10-29 17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 dongyong 于 2010-10-29 17:26 编辑

回复 2# 轮机工程技术


对!原理是和浮船坞一样的,只因用途不一样,设计的关注点不同。如:
1、半潜驳属于工程专用运输船,主要用于运载及下潜安装大型钢筋混凝土沉箱、圆筒或其他混凝土构件。
2、半潜驳既要满足下潜/起浮作业,又要满足满载拖航调遣。
3、半潜驳一般比同吨位的船坞宽、短、深、甲板平均负荷能力强。
附:该船入级符号:★CSA,Semi-Submersible Vessel ,R1 for Transiting and R2 for Operation, Pontoon Barge
     (该船在限载条件下,还满足无限航区调遣要求)

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发表于 2010-10-29 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
天天看到!
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发表于 2010-10-29 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
回复 5# dongyong


   恩!解释得很专业,懂了,谢谢!呵呵!
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发表于 2010-10-29 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
可用于船舶下水用。
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发表于 2010-10-30 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
5楼解释的不错
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 楼主| 发表于 2010-10-31 16:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
回复 8# pentin
四航局二公司/三公司的确有时用半潜驳来航修自己的船。在国外工程施工时更显得其方便。
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 楼主| 发表于 2010-11-1 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 4# melody04223


1、装卸生活必需品、甲板物件、锚索具等;
2、有时也会直接把半潜驳作为大型水泥沉箱的制作场地,Crane可用于吊装钢筋及装卸钢模板;
3、臂架兼作左、右舷墙行走通道。
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发表于 2010-11-1 12:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
航通实力还算可以
小有名气
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发表于 2010-11-1 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
原来是这用途啊!~!~1·
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发表于 2010-11-2 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
好哦;;;
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发表于 2010-11-26 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
广州航通船业有限公司成立于1993年,由原交通部第四航务工程局船厂改制组建;2008年8月前,为国有控股的中外合资企业;目前,为中交第四航务工程局有限公司的全资子公司,属在香港上市的大型央企——中国交通建设股份有限公司的二级子公司。本公司架构包括公司本部和二个生产制造基地(广州制造事业部和新会分公司);是一家集船舶技术设计与生产设计、船舶建造与维修、重型钢结构制造与安装等业务为一体的综合性船厂。主要船舶产品包括:大型工程船、海洋平台三用工作船/大马力拖船、港口供油船/成品油船/化学品船,等特种船舶;公司水平船台和机械下水滑道可以满足:最大长度188m/最大宽度54m/最大自重12000t(相当于MR型油船)的船舶建造。

公司本部和广州制造事业部地处广东省广州市海珠区珠江沥滘水道北岸。水陆交通方便,可使用码头岸线400m,可使用面积约110,000m2,其中拥有金属结构制作车间1,500m2,喷沙除锈车间1,200m2,机械制造及加工车间1,200m2,工程机械维修车间2500m2,露天船台12,000 m2,室内船台750m2。采用整体式横向机械滑道下水,适于建造和修理总长60m、自重1,200t以内的船舶。

新会分公司位于广东省江门市新会区古井镇崖门水道银洲湖东岸。地理位置优越,位于珠江三角洲腹地,距广东西部沿海高速公路出入口15公里,崖门银洲湖水道常年水深约13m、江面宽度约2,000m,经崖门“黄金水道”出海,距香港只有78海里。码头自然岸线大约465m,实际可以靠泊船的码头岸线大约700m,占地面积大约17万m2 ;总装船台宽60m、长465m,配备400吨造船用龙门起重机;分段制造车间宽90m、长248m、净高18m;采用梳式横向机械滑道下水,适于建造和修理总长188m、自重12,000t以内的船舶。

本公司机械设备及技术人才配备齐整,自公司成立以来,为境内外客户建造各类船舶100多艘。

主要新建船舶产品包括:

599吨润滑油船,入级NK;

4999吨供油船,入级CCS;

9000吨供油船,入级NK;

9000吨成品油船,入级BV;

9000吨化学品油船,入级BV;

3800吨全回转供油船,入级NK;

53.8m 多用途工作船,入级ABS;

58.7m AHSV三用工作船(5220HP,DP1),入级BV和ABS;

75m AHTV三用工作船(8400HP,DP2),入级ABS;

78m 多用途工作船(ROV,DP2,100t Crane),入级ABS;

77m AHTV三用工作船(10800HP,DP1),入级CCS;

36m 港口拖轮(5220kW),入级ABS;

5200kW 拖轮(7000HP),入级CCS;

1000m3抛石船,CCS;

500吨起重船,入级CCS;

1000吨起重船的起重机吊臂和人字架;

400吨单杆吊驳,HKMD;

86米打桩船,入级CCS;

8000吨工程半潜驳,入级CCS;

3300 m3全压式液化气(LPG)船,入级CCS。

本司的造船焊接工艺通过了CCS、NK、BV、ABS等船级社的认可;2002年2月公司取得中国船级社(CCS)IS09001:2000版的质量管理体系认证。

广州航通船业有限公司本着“诚信务实、顾客至上、高效优质、勇于创新”的经营理念,竭诚为顾客提供优质的产品和满意的服务!




招聘职位

企业法律顾问(若干人)




工程师(轮机修造、船体工程、船舶电气)(若干人)


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船体设计(若干人)





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工作经验:5年以上学历要求:大学本科
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职位描述: 1、大学本科学历,法律或船舶类专业优先。
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4、有一定的英语水平和电脑应用能力。





职位名称:船体设计(若干人)

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招聘人数:若干人薪资待遇:面议
性别要求:不限年龄要求:
专业要求:船舶与海洋工程 船舶工程技术 
工作地点:广东省江门市

职位描述: 1、船体类本科学历、英语四级以上。
2、有五年以上船体设计、施工经验。
3、助理工程师以上职称。
欢迎应届毕业生应聘(不受工作经验限制)。      








     职位名称:质量管理文员(2人)
     职位信息:
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发布日期:2010/11/02截止日期:2010/12/31
工作经验:3年以上学历要求:大专
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性别要求:不限年龄要求:20~35
专业要求:船舶类 
工作地点:广东省广州市 广东省江门市

职位描述: 1、熟悉船厂质量管理工作,并有3年以上相关经验。
2、大学专科或以上毕业,所学专业为船舶类或英语。
3、英语口语和文字能力较强。
4、工作责任心强,心态稳定。




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专业要求:不限
工作地点:广东省江门市
职位描述: 1、大学本科及以上学历,专业对口。
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3、五年以上对口工作经验。
4、工作踏实、心态稳定、责任心强。





职位名称:管路施工(若干人)


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招聘类别:全职招聘部门:
发布日期:2010/11/05截止日期:2010/12/31
工作经验:3年以上学历要求:大专
招聘人数:若干人薪资待遇:面议
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专业要求:不限
工作地点:广东省江门市
职位描述: 1、有三年以上管路施工经验。
2、造船类大专以上学历。



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