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发表于 2010-10-27 11:24
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来自： 中国湖北武汉
该轮总长261.354米，型宽39.6米，型深23.10米，结构吃水15.25 米。Trada Maritime公司总裁Mr. Danny、中远船务集团总经理王兴如、中远集团安监部总经理陈正杰、中远船务经营总部有关领导、现场机务、船检代表、修船系统干部员工近200人共同见证广东中远船务历史上第一个海工产品“蓝特拉”的成功交付。
Mr.Danny总裁、中远船务集团总经理王兴如在仪式上分别致辞。Mr.Danny与广东中远船务总经理李荣分别代表双方在交船合同上签字。Mr.Danny对广东中远船务首次进军海工改装领域表示祝贺，对FSO改装项目小组成员精诚团结、拼搏进取的精神给予了高度评价。
中远船务集团总经理王兴如对印尼Trada Maritime公司在广东中远船务进入海工改装领域给予的支持、理解与信任表示衷心感谢，并希望广东中远船务以此为契机，继续做好船舶后续服务，不断完善海工项目的安全、环境、质量管理体系，不断提高船舶建造和海工产品的技术水平，为中远船务集团在华南地区发展海洋工程产品奠定坚实的基础，为Trada Maritime等世界各地的航运公司、能源企业提供更多的、更加满意的产品。
近年来，在中远船务集团及兄弟企业的大力支持下，广东中远船务通过“学习、消化、吸收”的方式，不断开拓高附加值船舶市场，先后完成单壳改双壳、油轮改半潜驳、油轮改散货、油轮改FSO等大型船舶改装项目，为中远船务在国内保持海工领先地位打下了基础。首个海工产品FSO“蓝特拉”的成功交付，预示着中远船务“南中北”海工建造战略取得新进展，标志着广东中远船务不但能够修好船、造好船，更有能力做好海洋工程产品，为公司建厂40周年暨改制10周年献上一份厚礼。 |
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发表于 2010-10-27 11:24
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