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据国内权威媒体预测，今年大连市造船能力将达到600万吨，明年将达到1000万吨，大连正在发展成为我国主要造船基地和世界造船基地。作为大连市经济龙头的金州新区在船舶配套产业方面也是百花齐放，一方面以东方精工、斗山发动机等为代表的大批外资企业纷纷涌入新区，另一方面本土的中远船务集团、迪施船机等企业蓬勃发展，迅速占领国际、国内市场，形成了内外兼修、齐头并进的局面。
不久前，中远船务为美国一家公司建造的世界首艘带自航能力的自升式海洋平台“瑞美蒂”号成功交付。作为中远船务的专业配套企业，大连迪施船机有限公司在本次建造中圆满完成了两项核心技术––全船的桩腿建造及电缆仪表的安装调试工程，为该产品的成功交付作出了巨大的贡献。大连迪施在多年的发展过程中，逐渐形成维修和制造并重、“两条腿走路”的经营方式。企业从过去单一的船用柴油机零部件翻新业务，变为综合型的船机部件修理与制造企业，成为中远船务集团所属的重要配套企业。该公司负责人表示，下一步公司将继续坚持走创新研发之路，坚定不移地开拓海工产品市场，为集团海工、造船主业提供更好的配套服务。
从2005年开始，东方精工、大洋船舶、斗山发动机、凯斯克、东邦船机、欧伦船业等为主的造船资材和船舶配套部件项目纷至沓来，占地2平方公里的大孤山船舶配套产业园显露芳容。这些项目投资大、技术水平高，产品都是修、造船行业的核心部件。
斗山船机（大连）有限公司是韩国斗山发动机株式会社在海外建设的第一个全球制造基地，同时也是世界最大规模的船舶用大型发动机结构件工厂。自2006年末竣工投产后，一期工程产能已实现完全释放，目前年产量达到200件以上，为大型油轮、集装箱船、散货船等船用发动机提供专业配套，成为金州新区造船资材产业的一个举足轻重的龙头企业。
投资3000万美元的东方精工是大连首家专业生产船舶上层建筑、烟囱、机舱棚等产品，并具有国际水准的企业。据悉，东方精工生产能力将是韩国本部的两倍。2007年5月，韩国东方精工株式会社与大连船舶工业公司共同投资兴建的大连东方精工船舶配套有限公司一期项目竣工。东方精工的“大脑”––船舶与海洋工程设计公司也前来落户，同时带来了船体分段、上层建筑、海洋工程等领域的核心技术。
2007年07月，斗山发动机重要配套企业大信技术精密机械(大连)有限公司开工建设，其主要生产精密轴承及各种专用轴承和船用发动机配件，供应韩国斗山发动机株式会社、现代重工以及欧洲等一些大型造船巨头，其精密轴承的生产技术达到世界领先水平，工厂建成后年产值超过6000万美元。这个项目为船舶配套产业又增添一个具有世界先进水平的拳头项目。 |
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发表于 2010-10-15 13:35
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