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广州中船龙穴造船公司继9月12日交付23万载重吨矿砂船“中海希望”轮后，在13日至17日的一周时间内，又有六艘船舶分别完成了开工、进坞、出坞、半船起浮等造船大节点计划，生产喜事连连。
13日，为香港海宝航运有限公司建造的23万载重吨矿砂船L0016船开工建造。16日，为Fortune Ocean建造的82000载重吨散货船L0024船也开工点火，进入造船生产线。公司今年已开工船舶12艘，累计开工22艘。
在船坞区域，分别在14日、16日完成了一船出坞、一船半船起浮移位、两船进坞搭载的节点。9月14日上午，为香港海宝航运有限公司建造的23万载重吨矿砂船L0008船建成出坞。同日，同在2#船坞搭载的同型L0013船也顺利完成艉半船起浮移位作业。16日，为远航集团有限公司建造的第二艘23万载重吨矿砂船（L0010），以及为诺登航运建造的第二艘82000载重吨散货船（L0018）也分别进坞搭载。
香港海宝航运有限公司副总经理管瑞洪、远航集团有限公司执行副总裁王敬华、Fortune Ocean副总经理赵启阳、诺顿航运监造组组长Mortan，公司副总经理夏穗嘉、何秋萍，总经理助理陈克峰、吴光军，以及中国船级社、美国船级社的负责人等分别参加了新船开工、船舶进坞仪式，管瑞洪、夏穗嘉还到现场观看并指导L0008船出坞作业。 | | |
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发表于 2010-10-12 16:08
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