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9月16日-17日，从南京传来喜讯，在省交通运输厅召开的科技成果鉴定会上，我市组织实施的船用柴油-LNG（液化天然气）混合动力项目顺利通过专家鉴定，鉴定结论为：该课题研究成果处于国内领先水平，填补了国内空白。该课题研究符合国家可持续发展战略以及低碳环保要求，在推广使用清洁能源和发展绿色航运等方面具有开创性，推广价值大。省交通运输厅党组成员、总工程师金凌，副市长许步健出席会议。
从2009年开始，由市地方海事局牵头，北京油陆集团公司等8家单位共同研发的船用柴油-LNG混合动力改造项目，将运输船舶的燃料模式由原来的纯柴油变为柴油和LNG混合，从而达到保护环境、降低运输成本的目的。在长达一年半的时间里，在国内尚无具体标准和使用案例的前提下，项目组历经专家论证、资料检索、台架试验、实船空载试验、实船重载试验等环节，最终完成全部实验内容。船舶采用柴油-LNG混合动力后，动力完全满足原船的要求，速度和原船相当并且运行稳定，柴油的平均替代率达到70%至80%。在混燃模式下，硫氧化合物百分之百实现了减排，氮氧化合物减排85%-90%，二氧化碳也可以减排15%-20%，同时噪声、烟尘和废油水的排放也大为降低。 |
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发表于 2010-9-22 16:14
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