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粤新造船51米锚作拖轮“POSH ASSISTOR”成功交付

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发表于 2010-9-19 12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉

粤新造船51米锚作拖轮“POSH ASSISTOR”成功交付


船名
: POSH ASSISTOR

甲板面积
: 200米2

船东
: Pacc Offshore Services Holdings Pte Ltd

系柱拖力
: 110吨

设计者

: Conan Wu & Associates Pte Ltd

航速
: 14.72节

等级
: ABS

燃油
: 910米3

入级符号
:
+A1(E),+AMS Offshore Support Vessel Towing and Anchor Handling Services

淡水
: 170米3


钻井水
: 160米3


起锚机
:8tX10m/min
Φ38mm

总吨位
:1347吨

主机
:2970KwX2 750r/minute(MAK)

型长
: 51.00米

推进轴系
: ZF
KH4
850

型宽
: 15.00米

主发电机
: 425 KwX3(CAT)

最大吃水
: 5.00米

舵机
: 6t X 450

人员
: 20人

首推侧
: 5.5t(

HDB3983/1 )

拖车/锚绞车
:

150t×8m/min

甲板吊
: 8tX2m~ 2tX14m


粤新造船有限公司为POSH公司建造的51米锚作拖轮POSH ASSISTOR2010916日成功交付使用。


该船由新加坡著名的设计公司伍克能船舶设计有限公司设计,总吨位达1347吨,型长51米,型宽15米,最大吃水5米,可载船员20人,甲板面积达200平方米,航速达到14.72节,拖力达到110吨。可一次性装载910立方米燃油,170立方米淡水以及160立方米钻井水。两台2970千瓦、750转的MAK主机,配备三台功率为425千瓦的CAT发电机组,能为其提供强大的动力。
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发表于 2010-9-19 12:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
其实我们厂更应该向粤新学习,而不是文冲
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发表于 2010-9-19 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
文冲大厂呀
当然是很牛的、
粤新学习什么
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发表于 2010-9-19 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
粤新的经营策略还是不错的,管理上查了点,不贵应该在改进
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发表于 2010-9-19 16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
conanwu啥时候成了著名的设计公司?
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发表于 2010-9-19 16:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
外国的不得了哦,哈哈。
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发表于 2013-8-5 14:46 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
是来 新加坡 服役吗?
是的话,我就有机会去修。。
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