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【摘要】按照IMO的PSPC要求建造
8月31日上午，浙江造船第一艘应用PSPC涂层工艺建造的船舶––1#58000吨散货船交船，仪式在湖头渡基地举行。该船总长189.99M，宽32.62M，按照国际海事组织(IMO)新的《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处保护涂层性能标准》(PSPC)的要求建造。同天上午该系列船中的2#58000吨散货船也在大笠山船台顺利下水。
PSPC标准不仅涉及到涂料和涂层，还涉及到造船硬件设施、造船模式和造船工艺流程、涂料及涂装工艺、实验测试设备、涂料和涂层检验及认可、验证及检查机构、检查人员资质及其认可机构等诸多方面，从长远角度看，将提高涂层寿命，使船舶更安全，也将促进船厂提高管理和工艺水平，对造船和航运行业都有重大积极意义，对我国造船产量、建造成本、建造周期和造船质量管理等诸多方面有着较大影响。浙船1#58000吨散货船成功交付标志着浙江造船分段涂层技术取得新突破。 | | |
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发表于 2010-9-17 20:59
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