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大宇造船表示，其巴布新几内亚能源合资公司将超过壳牌石油成为FLNG船的第一位运营商。该合资企业将在2014年使用FLNG在海岸油田生产天然气。而壳牌则在2016年才能接收到首艘FLNG用于澳大利亚项目。
“我们将成为运用FLNG设施生产天然气的首家公司––早于壳牌。”大宇造船旗下能源开发公司(DSME E&R Ltd.,)负责人Kim Jin Seok说。使用FLNG可以减少50%的生产成本。并避免需要购买340公里（211英里）的陆上管道设施用地，Kim说。这艘FLNG是大宇造船获得的首艘此类型海工船。但Kim不愿意透露船价。三星重工估计壳牌订造的船价格则在50亿美元/艘。
随着天然气需求最早在明年下半年开始上升，FLNG的订单开始增加，TriZen International Ltd.的顾问Tony Regan表示。“供应量并不足。这意味着市场将很快收紧。”大宇造船的合资企业正在和韩国以及东南亚的潜在客户进行商讨。在那艘FLNG交付后，生产马上开始。 |
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发表于 2010-9-17 20:55
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