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中船集团接获箱船大单

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发表于 2010-9-15 11:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
 汉堡当地时间9月7日,中船集团公司与德国汉堡南方航运公司在汉堡签署了4+4艘3800TEU集装箱船建造合同。中船集团公司副总经理路小彦出席签字仪式,中国船舶工业贸易公司副总经理陆锡华、上海船厂船舶有限公司总经理惠明、汉堡南方航运公司执行会主席奥塔玛•噶斯特和执行会成员安尔特•维斯帕曼分别在协议上签字。
  路小彦在签约仪式结束后表示,自国际金融危机尤其是欧洲债务危机爆发以来,国际集装箱船市场一度跌入谷底。中船集团公司能在此背景下接获这批集装箱船订单,不仅是灵便型集装箱船市场好转的开端,而且是双方精诚合作的写照。她希望双方以此为契机,进一步加强合作,共同克服金融危机带来的困难。
  据悉,这批集装箱船将由上船公司负责建造。该公司总经理惠明告诉记者,这批集装箱船是由上海船舶研究设计院自主设计、有37.3米超宽船体、最高航速为19.5节、完全符合涂层新标准(PSPC)要求的超巴拿马型集装箱船,具有油耗低、载箱多、浅吃水等特点。该批船将在2012~2013年交付。
  另据介绍,除3800TEU集装箱船外,上船公司还储备了包括3500TEU集装箱船、4600TEU集装箱船、4700TEU集装箱船在内的多种船型,这些船型均满足PSPC要求,同样具有油耗低、载箱多、浅吃水等特点。
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发表于 2010-9-20 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看来降低航速是大势所趋了。
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发表于 2010-9-29 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
别管航速如何
船舶市场肯定要好转啦
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