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浙江造船应用新工艺节约成本

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发表于 2010-9-7 12:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
日前,由浙江造船有限公司工艺工法部实施的“艉轴液压螺母旋入工装”新工艺首次在58000吨散货船上成功应用,使得液压螺母安装一步到位,可以为公司节约成本约12万元。
    螺母安装原先得在螺母上捆绑钢丝绳,靠人力移动。因为螺母自重最少几百公斤,集装箱船的螺母自重2吨,靠人力位移不仅费时费力,而且液压螺母容易咬合报废,影响船台周期,耽误下水节点,增加生产成本。为了方便移动,浙江造船有限公司工艺工法部改进螺母安装工艺,在角钢上放置滚珠,但效果仍不理想,如果螺母安装倾斜了,不方便调整,只能卸下来重新安装。安装好螺母,还是需要三四名工人连续作业3天才能完成,而且高空作业安全系数不高。
   去年5月,工艺工法部提出应用“艉轴液压螺母旋入工装”工艺,用废旧钢板制成圆形套子放入舵杆孔,底板下部用4只千斤顶支撑,在放入螺母前先在螺母内套入专用扳手,将螺母放置在工装工具的中心位置,等水平位置调整完毕,再通过上下旋转将螺母旋入舵杆内。这样,一个工人一天就能轻轻松松地完成螺母安装,而且螺母不会出现咬合现象,在同系列船上还可以重复使用。
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发表于 2010-9-7 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个工艺好啊!有资料吗?我们们学习一下啊
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发表于 2010-9-7 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这种事也拿来说, 在很多年前有的厂就已经做了,turning device
而且驴头不对马嘴,前言不达后语的, 艉轴液压螺母装在了舵杆上
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