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18日上午32万吨原油轮在中国东部沿海的金海重工股份有限公司开工建造。这也是中国国内目前建造的吨位最大的原油轮。
这艘原油轮是外商与金海重工联合开发的新船型，船东为挪威ＦＲＯＮＴＬＩＮＥ公司。此次建设是对上海外高桥（600648 ）造船厂原有的31.6万吨原油轮进行的全面优化改进。与改造前相比这艘油轮在载重量,主机功率,燃油消耗与航速等方面都有很大改良。
根据设计方案该船船体总长为333米型宽60米型深30.50米分段总数为247个最重分段达360吨全船涂装面积达76万平方米。同时该船还将使用20米大分段建造工艺与金海重工主打产品17.6万吨散货轮的12米分段相比其用工,下料等各方面的要求都将显著提高。
金海重工股份有限公司副总裁张革介绍说因为船的平行重力比较大所以施工人员计划通过垂直自动焊,平面自动焊,绞焊等新颖且技术难度较高的工艺来降低造船难点保障施工质量。同时根据国际公约要求施工还不能破坏原有的油漆。
金海重工目前在建各类船舶有40多艘今年已交付13艘。手持船舶订单列世界 |
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发表于 2010-8-28 00:09
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