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波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周五上扬,为35个交易日来首次,结束了1995年以来最长的连续跌势.
波罗的海干散货运价指数升1.18%或20点,至1,720,脱离去年4月17日以来最低水准.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
波罗的海干散货运价指数自5月27日以来连跌35个交易日,为1995年8月以来最长跌势,当时48个交易日连续下跌.
铁矿石活动放缓,中国煤进口减少,港口拥堵减轻,以及南美谷物出口旺季结束,使得近几周来运价受压.
波罗的海海岬型船运价指数.BACI周五上扬2.2%,海岬型船舶平均获利涨至12,495美元,较自2009年1月以来最低水准略微好转.
波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上涨3.1%,该型船舶日均获利连涨四日,升至16,839美元.而超灵便型船运价指数.BASI跌0.83%. |
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发表于 2010-7-19 16:09
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