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7月8日上午，为阿曼航运公司建造的H1125\H1126船40万吨VLOC开工仪式于熔盛重工切割中心举行。当天上午。熔盛重工邬振国董事长，赵仲武副总裁等公司领导，阿曼航运公司首席执行官Sudhir Rangnekar，阿曼航运公司熟悉财务官Abdul Razzaq，挪威船级社区域经理Sean Hutchings以及相关银行的领导应邀出席了仪式。
自08年金融风暴席卷全球之后，全球航运市场也受到一定程度的冲击。在此形势下，09年7月阿曼航运公司还毅然选择熔盛作为合作伙伴，签订了4艘40万吨超大型矿砂船的建造合同。该合约的签订不仅创造了当年全球最大载重吨船舶订单，也充分彰显了船东对熔盛建造实力的高度认可和真诚信赖。
仪式上，邬振国在致辞中表示，公司在实现高起点快速发展的同时，已经向客户成功交付了巴拿马散货船、苏伊士油轮和好望角型散货船，并成为世界领先的船舶建造公司之一。今天为阿曼航运公司建造的40万吨超大型矿砂船的开工也将进一步加强双方更加密切的合作关系，同时也标志着熔盛与阿曼航运公司的合作将进入一个新的阶段。
苏德哈尔兴奋地表示，非常高兴参加H1125\H1126船40万吨VLOC的建造开工典礼。他说，从2005年建厂至今，熔盛重工发生了翻天覆地的变化，目前拥有超过20000名员工以及大量的在建船舶，同时还积极在为VLOC建造4号船坞。熔盛的快速发展使我们对其成为中国最大乃至世界一流的造船企业充满信心，我们期待与熔盛今后能够有进一步的全面合作。
40万吨超大型矿砂船是目前世界上首次开发建造的最大吨位的矿砂船。据悉，该船总全长360米、型宽65米、型深30.4米，该船型在设计上注重降低油耗及碳化物排放量，更加环保节能，性能方面也优于现在的各类矿砂船，深受船东的青睐。
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发表于 2010-7-12 09:01
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