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6月25日，太平洋造船集团在宁波与全球著名的海事服务商法国波邦公司签署了一项框架协议。依据该项协议约定，在未来几年，，太平洋造船集团旗下浙江造船有限公司将为波邦公司建造包括平台供应船、锚作拖引供应船等共62条船，总金额约70亿人民币。此次订单是今年截止目前为止全球船企接获的最大订单。
同一天，中国进出口银行与太平洋造船集团在宁波签订了高达4亿美元的船舶建造期融资协议。该协议的签订不仅为太平洋造船的快速发展解除了后顾之忧，也能使船东受益，从而增加了该造船企业获得订单的机会。
这是一次老客户之间的新合作。据波邦公司董事局主席及首席执行官Jacques de Chateauvieux介绍，太平洋造船集团自2003年成立以来，已为波邦造了100条船。他还表示，波邦所指定的2015发展战略，就将主要围绕与太平洋造船集团签署的新订单展开。
“浙江造船是我们在中国一个可依赖的战略合作伙伴，之前的合作已经充分表明浙江造船可以在中国生产出符合我们最严格质量标准的船舶，而且我们这些年不断磨合，也找到了双方合作的最佳模式。” Jacques de Chateauvieux在解释这项协议时表示，“浙江造船可以为我们提供综合的一体化服务，不仅可以造船，还可以承担符合我们要求的最佳的船舶设计，这种综合能力也是我们十分看重的。”
春和集团董事局主席梁小雷说，“浙江造船自成立以来就坚决走国际化的道路，而波邦公司就是我们在这条道路上的重要伙伴，迄今我们已为波邦造了100条船。波邦这次选择我们建造这批船是对我们技术实力的肯定，这也是浙江造船这些年来坚持高质量发展、积极实施技术改造的结果。”
据了解，浙江造船成立以来，秉承“将简单产品做到极致”、“做细分市场的领导者”的发展战略，在不断进行技术升级的同时追求生产流程的一体化管理，并且不断发展自身的船舶设计能力，从而为客户提供全面的造船服务。浙江造船也因此创造着发展的奇迹，产值迅速飙升至去年的52亿人民币。
太平洋造船集团由春和集团控股，去年实现造船业产值120亿元，是中国民营造船业的领军企业，“浙船”是其高科技海洋工程船舶生产基地，定位为“细分市场的领导者”。
“迄今我们已经为波邦公司建造了100条船。”春和集团董事局主席兼太平洋造船集团董事长梁小雷说，这笔新订单将进一步巩固太平洋造船集团作为全球最大的海工船制造企业的地位。
发表于 2010-6-28 09:31
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