黄海造船订单排至2013年，开始向高档豪华邮轮进军

nautilus · 发表于 2010-6-18 22:05

现行管理模式束缚海南邮轮、游艇产业发展
http://www.hi.chinanews.com.cn/hnnew/2010-06-02/79119.html
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现行管理模式束缚海南邮轮、游艇产业发展
2010年06月02日 08:50
　　中新网海口6月1日电 (关向东)
海南省人大今日公布一份调查报告称，邮轮、游艇产业在国内属于新兴产业，相关法律、法规尚不健全，海南建设国际旅游岛，将邮轮、游艇产业作为新兴服务贸易业扶持，现行管理模式与产业发展需要不相适应。
　　报告称，2009年该省海港口岸出入境邮轮34艘次，境外游艇2艘次。今年1月至4月，出入该省口岸的邮轮19艘次，境外游艇53艘次。
　　调查报告陈述了海南邮轮、游艇现行管理方式的问题。包括：
　　一是邮轮入出境通关效率不高。目前造访海南省的大型邮轮随船旅客一般1000—2500人，员工500—1500人，停靠时间只有8—10个小时。据意大利歌斯达邮轮管理者反映，在香港、新加坡，一艘3000人以内的游客轮邮通关时间在1个小时之内，目前三亚口岸通关需要2个多小时，通关检查速度与邮轮停泊时间短、人员数量多的现状还不相适应。现有港口的航道码头等基础设施建设还不能满足超大型邮轮的挂靠。
　　二是出入境政策还需要进一步配套。交通部GA部出台外籍邮轮在我国境内可以实现多港挂靠的政策，以及允许随船入境旅客在国内任一停靠港离船的规定，给出入境管理工作提出了新的要求，需要在工作中研究细化，增强其政策的可操作性。
　　三是国家现行法律和部门规章将游艇视为运输船舶(商船)来进行管理的规定，以及对境外游艇入出境管理方面的其他限制性规定。比如按现行规定，在船舶检验方面，境外游艇进出海南口岸必须持有满足航线要求的船舶检验证书，但目前大部分国家和地区对游艇实行宽松的管理，没有强制要求对游艇进行检验，大部分游艇不持有船舶检验证书；在进出口岸手续方面，境外游艇入境后前往海南省其他口岸，须在出发港办理出口岸手续，在目的港办理进口岸手续，繁杂的申报手续不便于游艇开展旅游活动；在开放港口和水域方面，按国家规定境外游艇只能进入我国对外开放的港口和水域，而海南省主要的海上旅游景区基本不在开放的港口和水域。此外，对境外游艇进入口岸的强制引航、游艇操作人员要求持有当地游艇操作适任证书等方面的规定，也给境外游艇进出海南省口岸和旅游造成困扰。(完)
本文作者观点不代表本社本网立场。

nautilus · 发表于 2010-6-18 22:08

Silversea 连续第四年参加「亚洲豪华旅游博览」

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http://www.hululady.com/zixun/201006/111966.html
葫芦女人>奢侈品 > 奢华热点 > 正文
Silversea 连续第四年参加「亚洲豪华旅游博览」
2010-06-02 16:49:32 来源：Neeu优网
　　Silversea 连续四年参加「亚洲豪华旅游博览」
　　Silversea Cruises落实连续第四年参加亚太区最尊贵的旅游商贸展「亚洲豪华旅游博览」（Asia Luxury Travel Mart，简称ALTM）。
　　此项仅限获邀人士出席的盛事于2007年首次举行，对象为区内贵宾级买家，透过一连三日的单对单预约洽商，让参展商展出并宣传各种豪华旅游项目，包括住宿、交通运输及独特旅游体验。
　　超级豪华邮轮集团Silversea的亚洲宾客数字于过去五年录得非常显著的升幅，亚洲豪华旅游博览旋即成为集团务必参与的盛会。
　　Silversea亚太区高级副总裁Steve Odell先生表示：「此为Silversea 第四年参展亚洲豪华旅游博览，我们十分高兴能投得比以往更大、更为突出的展位。」
　　他补充：「亚洲为集团的总体业务带来重大的贡献，特别于全新探险邮轮Prince Albert II的数据可见一斑，单是亚洲已占区域业务的两成。中国是我们最大的市场，香港及新加坡紧随其后。Silversea于亚洲豪华旅游博览一类众多豪华旅游策划人士出席的盛大活动中露面，争取曝光率，可谓非常重要。」
　　本届亚洲豪华旅游博览定于6月14至17日，假座上海展览中心（Shanghai Exhibition Centre/ SEC）举行。Silversea的展位编号为C080，届时亚太区高级副总裁Steve Odell先生及亚洲区域总监Melvyn Yap先生将莅临出席此为期三日的盛事。
　　Silversea Cruises 于2009／10年度经历多项令人振奋的发展：最新邮轮Silver Spirit下水首航；Silver Wind斥资数百万美元的翻新工程竣工；管家服务推广至所有Silversea邮轮住宿；推出多项令人期待的高尔夫球、美食与探险邮轮旅程；以及面貌一新的官方网站与Silversea网志。
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nautilus · 发表于 2010-6-18 22:11

本帖最后由 nautilus 于 2010-6-18 22:12 编辑

贵宾邮轮“海之傲” 船员和乘客一样多

http://news.xinmin.cn/rollnews/2010/06/02/5048658.html
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2010-06-02 07:27
来源：台海网
作者：曾毓慧

台海网6月2日讯（海峡导报记者曾毓慧通讯员洪莉翁俊明）
昨天中午，巴哈马籍邮轮“海之傲”号搭载193名旅客以及171名船员，由上海来访厦门，并于1日晚出境前往香港。
据同益边检站介绍，此行是“海之傲”号邮轮今年第二次造访厦门，该轮计划还将于6月5日第三次访厦。
“海之傲”号隶属于美国“海之傲邮轮公司”，每航次船员与旅客数量均接近1：1配备，旨在提供优质服务，曾被媒体誉为“贵宾邮轮”。
（新民网编辑：）

nautilus · 发表于 2010-6-18 22:17

本帖最后由 nautilus 于 2010-6-18 22:18 编辑

邮轮旅游控制预算最有优势

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http://info.bjnews.com.cn/2010/0602/4948.shtml
新京报网
> 新闻 > 旅游公社·度假

2010-06-02
来源：新京报【共 0 条评论】【浏览32PV】
　　邮轮旅游的开销一目了然，上船后也不必再为额外花费苦恼。图/CFP
　暑期即将到来，越来越多的家庭开始计划夏季出游，而预算成为首要问题。在团队出境游、自由行、邮轮等各种旅游方式中，比较哪一种性价比更高是非常实际的一种做法。事实上，对年轻人和家庭来说，邮轮的一价全包式的付费方式，显然在经济账单方面颇具优势。在暑期旅游旺季，我们将持续关注邮轮旅游的旅游成本、邮轮社交、邮轮活动等新的度假方式。
　　前不久，皇家加勒比国际游轮正式宣布,旗下的“海洋神话号”将于7月31日正式开启天津母港航线，运营6个7晚8天的日韩航次，涵盖多个受中国北方游客欢迎的旅游胜地，如日本的长崎、鹿儿岛、福冈和韩国第二大城市釜山等。6月26日意大利歌诗达“浪漫”号豪华邮轮也将在天津港首航，记者从中青旅、众信、捷达假期等旅行社获悉，今年暑期以天津为母港出发的日韩邮轮产品销售非常好，尤其是在以家庭为单位的消费群中。
　　“选择邮轮作为旅游方式，最大好处就是性价比高，一价全包住宿、餐饮和娱乐活动，让你的账单可以控制。”每当记者采访邮轮专家江海中时，他都会首先这样“夸赞”邮轮旅游的经济实惠。的确，对很多中国家庭而言，国外昂贵的住宿、餐饮、交通以及各种娱乐项目都是很大的一部分开支。
　　而邮轮显然都解决了这些不确定因素，所有的支出都包括在船票里面。“我今年夏天想和朋友一起去海岛度假，看到一个丽星邮轮新加坡热浪岛5日行程的产品，价格为8000元左右，如果不参加岸上游项目，基本可以包含所有费用，而且多人报名还有很大优惠。”任职某外企人力资源的孙瑞说，“而我参加6日的同一目的地的自由行，仅机加酒的费用就在7600元左右，还不包括餐饮，当地交通，地接以及各种娱乐项目。”
　　而随着中国越来越多的邮轮母港启用，邮轮旅游无疑将更加实惠，对北京游客来说，只要乘坐火车前往天津上船，就可以省下机票这一大费用。全职太太嘟嘟在反复计算之后，也放弃带儿子一家三口去美国暑期游的计划，而选择带着父母全家六口人乘坐天津母港出发的邮轮，“多了三口人，但是费用却差不多。”
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nautilus · 发表于 2010-6-18 22:19

http://info.bjnews.com.cn/2010/0602/4949.shtml
新京报网 > 新闻 > 旅游公社·度假

产品对比2010-06-02
来源：新京报

　■ 产品对比

　　价格邮轮和自由行都含酒店交通

　　目前8月由天津母港出发的皇家加勒比海洋神话号日韩7晚8天产品，如果包括签证费、港务费、领队服务费、小费等各项杂费，基本都在6400元左右，当然这是标准内舱价，如果选择海景舱，大概还要贵2000元左右。而同期日本5天自由行价格在6400元左右。目前无论是邮轮还是自由行，费用都包括了酒店和交通，当然从北京前往天津乘坐邮轮，游客大概还要多付100元左右的交通费，而以日本自由行为例，东京的地铁票价基本以十几元人民币起价，北海道的七日火车套票则需人民币2000元左右。

　　餐饮邮轮上只要不喝酒基本不花钱

　　邮轮费用几乎包含了所有船上的饮食，包括接近24小时的一日五餐，自助、晚宴大餐、水果、点心及各种软饮，基本上只要不喝酒，就不用在船上为了吃喝多花钱。如果在日本岸上想获得同样水平的正餐，每顿花费也要四五百元人民币。

　　娱乐邮轮上多数项目免费开放

　　无论是自由行还是团队游，都要为部分娱乐项目买单，而邮轮上除了spa和极少数活动内容，所有的娱乐项目，舞厅，电影院，表演，泳池，攀岩都免费对乘客开放。

　　购物免税店价格诱人

　　邮轮免税店的手表、配饰、太阳镜价格绝对可以与各大免税店相媲美，而且一些船上特别纪念品，独此一家。

　　岸上游邮轮上惟一的额外花费

　　这是邮轮客人惟一要预算的花费，一般岸上游分不同等级线路供选择，最便宜的在350-400元之间，当然你也可以选择不下船。

　　本版采写/本报记者曲筱艺

qingsheng1 · 发表于 2010-6-19 09:48

回复 16# dragonman60

我造散货船的，船体专业，监造，能造邮轮吗？呵呵

oscar · 发表于 2010-6-19 18:00

船厂还是不错的，不知有谁看过他们造过的船

nautilus · 发表于 2010-6-19 22:51

本帖最后由 nautilus 于 2010-6-19 22:56 编辑

重庆造全球内河最大最豪华游轮

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http://www.cqwb.com.cn/NewsFiles/201003/01/20100001120000329094.shtml

首页>今日话题>经济新闻> 正文第 24 版
2010年03月01日00时00分00秒来源：重庆晚报字号：：T|T

　　昨日，重庆交通旅游投资集团三峡公司方面透露，今明两年内投入20亿元重金，打造10艘比现在长江上最豪华游轮造价还昂贵近一倍的内河超级游轮，以及10艘特色游船。第一艘豪华游轮——参照海上游轮标准建造的“交旅1号”（暂定名），昨日在长航东风船厂动工，预计明年5月下水。

　　游轮创多个世界之最
　　据交旅集团长江三峡旅游发展公司总经理龚力介绍：这10艘游轮定位在“世界内河最大、最豪华”，参照了三峡库区众多项通航条件，以最大限度来打造。
　　以“交旅1号”为例，该游轮长136米，宽19.6米，水上建筑6层，总吨位1.5万吨，造价在1.5亿元以上，其中造价、吨位都是世界内河之最。其外观就像漂浮在长江上的一栋房子，拥有超大江景露台客房，行政楼层，2楼豪华餐厅、6楼A-LA-LATE餐厅、雪茄吧，5楼是高空旋转大厅，有设施齐全的多功能大厅，还有4部观光电梯，其标准客房配置可与五星级酒店媲美。
　　此外，根据设计方案，10艘内河超级游轮中最长的达146米，这也是三峡库区现有通航条件中能建造的最长游轮。

　　总统套房230平方米
　　记者从“交旅1号”设计图上看到，游轮设有两套总统套房，每套面积230多平方米，而以往的豪华游轮总统套房最多100多平方米，这也是目前内河游轮上最大的总统套房。据悉，该总统套房里配有书房、卧室、接待室、会议室兼餐室，以及4间警卫室，还有200平方米的独立室外观景平台，设有全景落地窗。
　　此外，游轮设有123间标准客房，客房面积达27平方米，且每个房间都有独立露台，客人可躺在舒适的沙滩椅上尽情领略三峡美景或进行日光浴。在传统的休闲设施外，游轮上拥有大、中、小会议室，可召开国际性会议，同时还配有船顶游泳池，还为游客设置了近百平方米的精品超市。
　　此外，按照传统普通游船的标准，建造这样大的游轮起码的载客量应上千，但为了凸显游轮的休闲性，该轮设计的载客量仅为300多人。

　　一流的减震避噪技术
　　据了解，长江内河游船一直被减震、避噪难题困扰，噪音会使游客的舒适度大打折扣，由于技术不成熟，以往的游船虽定位为豪华游轮，但与外国豪华游轮相比这方面仍有一定差距。但“交旅一号”使用的减震避噪技术，能使游客坐在船上如躺在家里的卧室，享受安静、舒适的服务。
　　据悉，在造船专家指导下，该游轮采用了“静音罩”技术，对噪音进行分解，降低主机发动机噪音，同时使用“避振穴”技术降低螺旋桨振动，还采用“浮动地板”技术来降低整个甲板的振动，让其成为了第一艘真正意义上的无震动、低噪音的高品质游轮。

　　开辟重庆到上海航线
　　以前的三峡游，主要是重庆到宜昌段航线，航程约4天。而豪华游轮运行后，则将经营多元化的三峡线路。龚力称，目前计划中的线路主要包括有：一天的会议游、三天的奉节-宜昌-奉节游，另外还有七天的上海-重庆游等多种线路。
　　此外，该豪华游轮的客源定位是：一半游客来自国外，一半游客来自国内。

　　要把长江打造成最舒适的内河观光区
　　近段时间，随着“世界天子”、“凯珍号”等游轮频频下水，再加上明年交旅集团的十艘游轮，长江上的豪华游轮越来越多。按照交旅集团的说法，长江富集旅游资源，应该打造成世界最豪华的内河旅游观光航线，赶超埃及的尼罗河。
　　长江三峡游轮营运以来的20多年里，市场风云变幻。上个世纪90年代前期和中期，经营曾十分火爆。1997年后，市场跌入低谷，不少游轮停航，游轮公司关门或易主。2002年，受长江第二次截流的影响，三峡游客量创历史新纪录。高峰过后以及2003年发生非典，影响持续至今，虽然这两年三峡旅游逐年恢复，但游轮业仍举步维艰。
　　在此情况下，普通游轮不叫座，豪华游轮却一枝独秀。新世纪旅行社的豪华游轮去美国提前售票，结果有关线路的票被提前一年卖完。这凸现了一个趋势：外国游客越来越看重豪华旅游，近几年豪华游轮的游客量成倍增长。
　　按照重庆市政府的太阳工程计划，要在2012年年底前实现建设10个旅游商品生产经营企业、20艘五星级豪华游轮等，这也是为了将长江三峡打造成最豪华的内河观光区。

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本栏稿件采写
记者李琦
任洁制图
本网编辑：李平

nautilus · 发表于 2010-6-19 23:09

天津东疆邮轮母港客运大厦竣工亚洲最大

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http://news.tj.soufun.com/2010-05-30/3394051.htm
搜房网 > 资讯中心 > 城建 > 正文
搜房网
2010-05-30 09:34:00
来源：今晚报
[提要]作为天津滨海新区休闲旅游业的重要载体，东疆邮轮母港客运大厦竣工，这座设计年接待游客能力达50万人次的邮轮母港客运大厦暑期将开张纳客，届时，它将成为亚洲规模最大的水运码头客运大厦。
作为天津滨海新区休闲旅游业的重要载体，东疆邮轮母港客运大厦竣工，这座设计年接待游客能力达50万人次的邮轮母港客运大厦暑期将开张纳客，届时，它将成为亚洲规模最大的水运码头客运大厦。

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日前拍摄的即将竣工的天津邮轮母港客运大厦。

记者在现场看到，邮轮母港客运大厦里有一条通往码头前沿的登船桥，今后，旅客不用下船即可直接通过登船桥进入候船厅。据了解，邮轮母港客运大厦按照“外观新颖现代、功能齐全完善、打造天津标志性建筑”思路建设，强调“海上丝绸”主题，营造出大厦在浪花中前行的效果。外檐主要材料为白色自洁混凝土，易于形体塑造，也使临海建筑在海风等酸碱环境下可以保持色泽感不变。天津港国际邮轮母港客运大厦分客运、办公、商业三部分，其中地下一层为设备用房；地上共5层，包括共享空间、旅客通关空间、办公用房、商业及展览用房等。大厦内部装修风格延续了外观的流线感，色调主要为浅色和暖色。根据功能不同，大厦分为局部两层、三层和五层的结构，中部空间贯穿到顶，天井为透明玻璃，配合晶莹的玻璃幕墙。
与此同时，邮轮母港客运大厦将以换乘功能为基础，配置特色餐饮、大型免税商店，娱乐休闲、会议展览、观光平台、交通换乘等设施，打造功能多样、空间舒适、视觉通透的现代邮轮中心形象。候船厅将提供优良的座椅、液晶电视、电子显示屏、电话、卫生间等设施，并有咖啡店、免税店、书店等配套服务。
责任编辑/sunxiaolei.tjnews

nautilus · 发表于 2010-6-19 23:13

渤海轮渡四艘国际豪华客滚船开工建造
http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/2010-05/30/content_9908500.htm
2010-05-30 10:49:08 来源：中国日报山东记者站
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渤海轮渡有限公司的国际豪华客滚船开工仪式

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渤海轮渡有限公司的国际豪华客滚船开工建造

2010年5月28日，渤海轮渡股份有限公司斥资15.8亿元建造的四艘大型豪华客滚船正式开工建造。
渤海轮渡公司总经理于新建说，这4艘豪华客滚船将分别于2012年2月份、6月份、10月份和2013年2月份交付使用。
据介绍，这4艘国际豪华客滚船的设计建造，全部按照国际客滚船最新建造规范、规则进行，将填补中国设计、建造国际客滚船的空白。
这四艘国际豪华客滚船，船舶总长178.8米，型宽28米，总吨位为2.7万吨。乘客定额国内航行为2258人，国际航行为1788人。设3层车辆舱，可载大小车辆300余辆。这将是国内吨位最大、载客数量和载车数量最多的客滚船。
船舶动力、通讯导航、安全等系统等重要设施设备全部采用国际知名品牌。
据悉，渤海轮渡公司还将斥资数十亿元建造国际豪华邮轮。
来源：中国日报山东记者站（记者鞠川江实习记者崔小青）编辑：邓京荆

nautilus · 发表于 2010-6-19 23:21

挪威爱彼号首创“自由闲逸式邮轮”
http://finance.qq.com/a/20100524/000964.htm
腾讯财经
2010年05月24日04:36
深圳新闻网-深圳商报字号：T|T
　　近年来，邮轮旅游一直是热门话题，邮轮游俨如雨后春笋般推出。想吸引游客的眼球，必须有自己的特色和创新。近日，记者在云顶香港有限公司了解到，今年6月，一艘全新的邮轮ＮｏｒｗｅｇｉａｎＥｐｉｃ（中文译名挪威爱彼号）将在英国的南安普敦港举行处女航。
　　云顶香港有限公司业务发展部执行副总裁刘红英告诉记者，云顶香港和挪威邮轮都是云顶香港的主要品牌，挪威邮轮是其美洲船队，也是世界上最年轻的船队，共有10艘邮轮，提供许多热门航线如加勒比海、夏威夷、地中海航线等。挪威爱彼号是其最新的成员，也是第一艘第三代“自由闲逸式邮轮”。“自由闲逸式邮轮”概念的意思就是游客在既自由又不限制影响的情况下，随心所欲地安排他们于邮轮上的日程表。挪威爱彼号更是首创了“自由闲逸式邮轮”的中央餐饮预订系统，使旅客在用膳安排上得到更大的方便和更省时。由于挪威爱彼号有多达21个餐厅可供选择，为了使预订用膳的过程更快捷便利，旅客可以通过房间内的互动电视系统、船上的预订中心、又或者到任何一间餐厅，便可以利用电子系统预留座位，非常方便。
　　挪威爱彼号有多种不同的娱乐项目照顾不同阶层人士的需要。适合一家大小欣赏的表演节目包括蓝人组合和百老汇式音乐剧，还有一个多功能综合运动馆提供8种不同体育活动等。除此之外，邮轮上有三个专门为小孩设计的独立活动专区，小朋友们可在专区内与著名的卡通人物海绵宝宝或Ｄｏｒａ一同玩乐。不单小朋友会着迷，就连大朋友也会因为邮轮上的《不老传说》而被迷倒，因为挪威爱彼号邀请了三位闻名中外的歌手扮演三位史上著名的传奇人物：麦当娜、猫王和ＴｉｎａＴｕｒｎｅｒ。
　　据悉，挪威爱彼号将邀请旅游业界合作伙伴和媒体参加在欧洲举行的庆祝航次，之后将于6月24日由英国南安普敦港出发横渡大西洋，并于7月1日抵达到美国纽约。之后由7月10日起，每7天分别从迈阿密出发遨游东、西加勒比。东加勒比航线会途经圣马丁、圣汤马斯、美属维京群岛；而西加勒比航线则会途经墨西哥的ＣｏｓｔａＭａｙａ及Ｃｏｚｕｍｅｌ。挪威爱彼号这两条固定航线将行驶至2011年的5月，届时，它将会被安排到欧洲，开展另一个全新的地中海之旅。

（伟林）

http://youlunlife.com/ShipShow.aspx?Id=72

样儿怕次 · 发表于 2010-6-20 10:43

支持国产

nautilus · 发表于 2010-6-20 12:26

Norwegian Epic takes to the water

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http://www.travelmole.com/stories/1137350.php

CRUISE

14 July, 2009

NCL’s latest and biggest ship Norwegian Epic has been
floated out of its French shipyard.

The 153,000-ton vessel, under construction since October 2007,
has moved into the final building phase with work
beginning on its interiors.

The 4,200-passenger ship was accompanied by a fleet of six tugboats and
taken a short distance down the Loire Estuary.

Norwegian Epic is due to be delivered in late May 2010,
and will take part in inaugural events before beginning
Eastern and Western Caribbean sailings from its homeport of Miami.

NCL chief executive Kevin Sheehan said: “Watching Norwegian Epic
make her first journey on the water was a very moving experience.

“Norwegian Epic epitomises our continued commitment to innovation
and represents the next generation of Freestyle Cruising,
so we are thrilled to be celebrating her float out and
looking forward to her delivery in less than a year.”

The first eastern Caribbean sailing is scheduled for July 17, 2010
and the ship’s alternating eastern and western
Caribbean itineraries run until April 2011.

The eastern Caribbean itinerary includes calls in Philipsburg,
St. Maarten; St. Thomas, US Virgin Islands and Nassau, Bahamas.
The western Caribbean itinerary includes calls in Costa Maya,
Mexico; Roatán, Bay Islands, Honduras; and Cozumel, Mexico.

by Phil Davies

nautilus · 发表于 2010-6-20 13:03

爱彼号（"Norwegian Epic"，“史诗”号）
http://youlunlife.com/ShipShow.aspx?Id=72

船只简介
　

这艘2010年夏季推出的世界最大邮轮，完全符合新世代潮流，颠覆您对邮轮旅游的刻板印象，
在史诗号上，您就等同于生活在一大型主题乐园内，房型多样化，设置有可容纳一家人的渡假Villa.。
这艘邮轮以Freestyle Cruising为主题，您可以自己规划您的行程，弹性且自由。
你可以在任何时间，任何地点用餐。船上有高达13家餐厅还有晚宴场所，没有服装规定。
可以依您所决定的日期自由上下船，不受每个航次天数的束缚。
因为挪威邮轮有着全新建造的船队，船龄相当年轻。
所以你将可预期内部的装潢会是最创新以及时髦的，船上甚至还有最时尚的Blue Man Show。
不管是在船上或是在岸上，爱彼号提供给您多样性选择。
想要知道世界上最酷的酒吧在哪里吗?
你不需要搭乘飞机到北方岛国，当您在史诗号上航行于热带加勒比，
您依旧能够体验全部用冰块打造而成的Ice Bar!船上还有许多时髦夜店，
还有传统的晚宴俱乐部，以及船上最著名的白热派对(White Hot Party)。
在日间，船上的大型水上乐园，复合运动中心(Sports Complex)，
软式网球场(Squash Court)，攀岩场，健身中心，
世界级的Spa水疗馆，保龄球道，还有两层楼的Wii电玩区。
新世代的邮轮旅游就在这里，挪威邮轮爱彼号。
我们将改写邮轮产业的历史，再攀巅峰。
我们Free Cruising的概念让您自由决定用餐时间，不用分批入座，
也不用特别在意服装规定；不限制航行天数，让您掌握自己想要上下船的地点。

nautilus · 发表于 2010-6-20 13:11

爱彼号（"Norwegian Epic"，“史诗”号）
http://youlunlife.com/ShipShow.aspx?Id=72

nautilus · 发表于 2010-6-20 19:54

本帖最后由 nautilus 于 2010-6-20 19:56 编辑

邮轮建造将成为SMM 2010主题

中国水运网 >> 船舶 >> 船舶市场 >> 正文
http://www.zgsyb.com/GB/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=67681
叶航中国水运报更新时间：2010-5-19

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在2010年9月7日至10日德国汉堡举行的国际造船博览会（SMM 2010）上，邮轮建造将成为SMM 2010的焦点。
参展商中，包括最大的邮轮建造企业：意大利的芬坎特里造船厂、德国迈尔造船厂和STX 欧洲船厂已经接获了大量邮轮订单。
据悉参加今年在汉堡举行的第24届SMM 2010的有来自60多个国家的大约2,000位参展商。
据Seatrade Insider介绍，由于全球对邮轮有很大的需求，截至2010年4月初，全球船厂总共已经接获了25艘邮轮，
215万总吨，手持订单价值148亿美元。
其中包括4月份德国迈尔造船厂交付的Celebrity Eclipse号邮轮和意大利芬坎特里船厂交付Azura号邮轮。
仅欧洲的三大游轮造船厂：意大利的芬坎特里、德国迈尔造船厂和STX 欧洲船厂就已经接获了20艘新邮轮。
其他船厂接获的另外5艘邮轮都是较小型的邮轮。分别由意大利马里奥蒂邮轮和超级游艇造船厂获得2艘，
每艘3.2万总吨邮轮；另外3艘邮轮分别为加拿大哈利法克斯欧文造船有限公司建造的一艘8,700总吨邮轮，
美国切萨皮克造船厂建造的一艘3,000总吨游轮和西班牙马林海军船厂建造的一艘邮轮。
韩国STX造船收购挪威阿克尔船厂集团（Aker Yards Group）意味着，STX欧洲船厂将向韩国STX造船转让专有技术。
2009年5月，STX欧洲船厂首席执行官就已经宣布制定了明确目标——成为世界上邮轮和海洋工程船建造的领军造船厂。
2009年底，三星重工宣布打算成为韩国第一家开工建造邮轮的船厂。开创韩国建造邮轮的新时代，
结束欧洲多年来垄断邮轮建造的历史。
三星重工已经被美国乌托邦（Utopia）公司选为建造一艘耗资11亿美元的公寓式邮轮的船厂。
据三星重工介绍，该邮轮订单将于2010年上半年签订，2013年交付。
另外还有其他的亚洲造船国，如中国和日本正瞄准建造邮轮。
由于七年前在三菱重工旗下的长崎造船厂建造了钻石公主号邮轮极其姊妹船，
日本在建造邮轮方面已经取得了一些经验。
据《游轮经济新闻》介绍，邮轮经济基本上未受到去年全球经济不景气的影响。
目前，全球邮轮船队一共拥有游轮281艘。2010年搭载的游客将达到1780万人。
据《游轮经济新闻》总编Oivind Mathisen预计，2015年全球豪华邮轮很可能达到300艘，
搭载出游的游客将达到2000万人。全球邮轮经济正在增长。
虽然今后五年增长的游客大部分来自欧洲、南美和亚太地区，但北美仍然是最大的市场。
亚洲也将受益于游轮经济的增长。因此，2009年10月，新加坡开始建设国际邮轮客运站，
目标是在2011年底竣工后使新加坡接待的游客翻番。
目前世界上主要的邮轮公司有阿伊达游轮公司（AIDA Cruises）、嘉年华邮轮公司（Carnival Cruises）、
皇家加勒比海邮轮公司（Royal Caribbean）、名人邮轮公司（Celebrity Cruises）、
歌诗达邮轮公司（Costa Crociere）、地中海邮轮公司（MSC）、挪威邮轮公司等。

来源：国际船舶网

nautilus · 发表于 2010-6-20 20:09

袖珍型探险邮轮"不来梅"号抵沪

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昨天早晨8时，巴哈马籍豪华邮轮“不来梅”号缓缓驶抵上海国际客运中心码头，
这是今年上海港迎来的首艘德国豪华邮轮。
　　“不来梅”号，是德国著名的赫伯罗特邮轮公司旗下的豪华邮轮，
该轮1990年建造于日本神户三菱造船厂。全轮仅长117.52米，宽17米，
吃水4.8米，总吨6752吨，满载仅为100名船员，164名旅客。堪称一艘“袖珍型”的豪华邮轮。
尽管邮轮规模不大，但其船上的设施齐全，餐厅、酒吧、图书馆、露天游泳池、体育馆、
桑拿浴室、免税店等生活娱乐设施一应俱全，而且由于吃水浅，
可以航行到最小的港口和海湾以及河流进行探险活动，是德国著名的探险邮轮。
　　在沪期间，旅行社组织旅客到外滩、南京路、淮海路领略上海都市风情，
去豫园、玉佛寺和江南水乡朱家角等地观光游览，部分游客还前往周边地区旅游。

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HSH上海发烧友论坛
lin226
发表于 2008-10-30 10:04

2008-10-29 03:40
来源：劳动报
作者：王玉君陆骏　

nautilus · 发表于 2010-6-20 20:28

[注：以下转贴是为了看看邮轮海员的工资水平，不是想做广告，而且，消息也是有点old的消息]

丽星邮轮公司招聘简章
2010-05-18 16:17

http://hi.baidu.com/%B0%AE%BF%B4 ... 29ae2e4e4aea7c.html

“丽星邮轮” 公司是亚洲最大的豪华邮轮公司，也是世界3大豪华邮轮之一，在世界旅游界享有盛名，
现拥有8艘邮轮穿梭于亚洲各国和旅游城市之间，船上配有各式大型中、西餐厅，酒吧、商场、
影院、休闲中心，棋牌室，健身房，图书馆和阅览室等。集餐饮、美食、文化、娱乐、旅游为一体。
“丽星邮轮”的主要航线有新加坡—马来西亚—泰国—新加坡，台湾—日本、香港—公海等。
有时公司的船会根据季节变化和客户要求去其它国家做短暂的航线。
“丽星邮轮” 每艘船都须配备800---1500名员工，他们均来自世界各地，
其中中国籍员工占40%左右，船上工作语言为英语。目前“丽星邮轮”公司每年从中国招收近千名员工，
因此需要懂英语的旅游服务人才。
同时，丽星邮轮公司旗下还控股美国的一个挪威邮轮公司（NCL）。
表现好的优秀的员工也可以申请去美国的邮轮工作。
在新加坡，丽星邮轮的母公司云顶集团在新加坡圣陶沙的酒店娱乐场和赌场也已开业。
需要大批的员工。对员工以后的就业和发展提供了良好的机会。

……

一．俱乐部（50名）
A）要求：
1．年龄18至26周岁
2．身高：女生身高不低于1.62公分。男生身高不低于1.70公分。
3．有较好的英语会话能力，能用英文进行日常会话和交流。
4．外表看上去干净，整洁。
5．身体健康没有色盲。
6．有良好的数字计算能力。
7．手上没有明显的疤痕以及手汉。
8．工作态度端正并且勤奋好学。
9．不需要工作经历，年满18岁即可。欢迎应届高中/职校/大中专生报名。

B）工资待遇及福利：
1．娱乐部员工：底薪430美金。续约会加薪。.如升职薪水最低1000美金起薪.
一般员工只要表现不是很差,3，4年左右就升职.
2．合同期：合同期10个月左右。通常是按照10个月。
有时会根据船上安排提前回国休假或延迟回国休假。但最长不超过12个月。
这是国际海事协会规定。合同期结束回国休假1至2个月。具体时间由船上安排。
3．住宿：船上提供免费的住宿。住宿有4人或6人间。这是针对新员工。
如果有升职住宿标准也会相应提高住2人或3人间。船上提供床单，被子，枕头和枕套以及浴巾等。
每星期可以免费去洗衣房更换.房间有卫生间和24小时的淋浴。吃饭有员工餐厅。免费用餐。
4．保险：邮轮根据国际海事组织规定为每位员工购买人身意外伤害等保险。
5．医疗：船上有免费的医院可以为员工看病。如果有些大的疾病船上无法医治，
会送员工去陆地的医院医治。治疗的费用由公司承担。
6．工作时间：船上的工作时间比较特殊。是根据船期和行程来安排工作时间的。
而且职务不同，工作时间也有所不同。船靠港员工可以下船去参观，旅游，购物。
7．船上除了设有员工餐厅外,还有船员酒吧,健身房,图书馆,阅览室,电影院,
自助洗衣房.洗衣房配备洗衣机和烘干机并配备好洗衣粉和柔软剂.
洗衣房还免费提供烫衣板和熨斗.此外,船上甲板还可以跑步.甲板顶层设有游泳池和篮球场等.

二．酒店部（50名）
A）要求：
1．年龄18至26周岁。
2．身高：女生身高不低于1.60公分。男生身高不低于1.70公分。
3．有一些英语会话能力。
4．外表看起来干净整洁。
5．身体健康。
6．手上没有明显的斑点，疤痕以及纹身。
7．愿意从事服务行业。
8．态度端正并且有良好的团队合作精神。

B）工资待遇及福利：
1. 酒店部：餐饮部服务员薪资从400美金起薪。包吃住，小费另计。小费和服务费根据部门的安排进行分配
2. 娱乐部：娱乐部薪资425美元起薪。娱乐部包括DJ，主持，电影院，船上摄影部等。有小费，具体数目不等。
3. 船上免税店：薪资425美元起薪，有提成。
4. 前厅部：薪资475美元。

三． VIP部门（50名）
A）要求：
1. 年龄：21岁以上28岁以下。大学毕业或大专毕业。大专即将毕业也可（应届生）。
2. 身高：女生身高不低于162公分。男生身高不低于170公分。要求形象气质较好。讲话比较大方得体，做事机灵。
3. 有较好的英文口语和会话能力。
4. 外表干净整洁。身体健康。
5. 身上无纹身和疤痕。
6. 能服从公司安排。愿意接受公司调动去公司不同的地方。

B）工资待遇及福利：
VIP是大客户服务的部门，薪水较其它所有部门为高。550美金起薪，小费另计。
住宿条件也是员工中最好。

－END－

nautilus · 发表于 2010-6-20 20:29

[注：以下转贴也是为了看看邮轮海员的工资水平，不是想做广告]

http://bbs.54yjs.cn/thread-4522-1-1.html

youfangintl
发表于 2008-7-31 10:00
一、招聘岗位：
前台/门童/餐饮部服务生/餐饮部领班、经理/厨师/娱乐部员工/客房部服务生
/公共区域清洁工/健身房工作人员/幼儿看护员/调酒师/美容美发师/人事助理
/护士/中文老师等众多岗位。
注：前场工作人员要求有一定英语基础，语言沟通能力良好，相貌端庄，
有亲和力，能够基本操作计算机，会其他语言或广东话者尤佳。
后场工作人员要求能够吃苦耐劳，具有敬业精神，身体健康。

二、月薪：
起薪350美元 (约合人民币2600元) ，有升职加薪机会；完成第一个合同后，
工资涨至420美元（约合人民币3360元）；完成第二个合同后工资涨至520美元（约合人民币4160元）；
完成第三个合同后工资涨至660美元（约合人民币5280元）；完成第四个合同后涨至800美元（约合人民币6400元）
（小费另计）注：第一个船期工资加小费10个月净收入在4万元以上

三、招聘员工条件：
1. 年龄：18-26岁相貌气质佳
2. 身高：男性1.70以上不能超出1.80、女性1.60以上、身材匀称、面貌良好、无色盲、无手汗
3. 视力：0.5以上、无色盲、色弱
4. 高中以上学历
5. 英语流利、懂广东话者优先、吃苦耐劳、有上进心
6. 有较强的心算能力
7. 手上无伤疤、纹身
备注：有心脏病、传染病、高血压和家族病史者请勿报名。

四、船上生活环境和福利：
住： 2-6人、上下床铺标准空调间（提供床上用品），提供衣柜、电视，
房间内设卫生间（淋浴房），公用洗衣和烘干机。；
吃：高级员工餐厅，提供中、西餐（自助形式供应三餐、夜宵及下午茶）、免费
穿：统一服装（质地优良）、免费；
用：日常生活用品。可自带笔记本电脑免费登互联网。
免费提供丰富的休闲娱乐活动场所（游泳池、棋牌室、KTV、篮球、排球、乒乓球、网球、健身房等）；
工作：工作时间根据航线不同而变动，根据船舶到达各港口城市靠港期间停止工作，休息、下船游玩、购物。
医疗：公司有医疗保险
根据游轮的不同航线行驶不同国家，工作航线由丽星游轮培训后指派分配。
根据不同航线每1―2天船靠岸在不同城市，工作人员即可下船观光、休息（因持有国际海员证书，
所以在航线内的国家入境是免签证的）。

五、合同期：
12个月为一个合同期，合同期满后船员可回国休假2-3个月，如需续签，我公司办理续签，每合同续签交￥2500.00。

－END－

nautilus · 发表于 2010-6-24 22:45

邮轮运营商嘉年华第二财季盈利下降4.5%
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邮轮运营商嘉年华公司(CCL)表示，
第二财季盈利下降4.5%，部分原因是由于燃料成本的上涨。
不过，由于添置了两艘新邮轮，该公司的营收连续第二季实现增长。
截至5月31日的财季，该公司净盈利从上年同期的2.64亿美元，合每股33美分，降至2.52亿美元，合每股32美分。
季度营收增长8%，从上年同期的29.5亿美元增至32亿美元。
接受汤森路透调查的分析师平均预期该公司当季每股盈利29美分，营收32.7亿美元。
嘉年华重申2010财年每股盈利预期为2.25-2.35美元。
对于第三财季，该公司预计每股盈利1.43-1.47美元，低于分析师平均预期的1.52美元。
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2010-06-23 08:30:04　来源: 网易财经
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