|
——2010年6月10日,公司与福建远洋(香港)有限公司、德国F.H.博特宁航运有限公司分别签订的7艘及2艘82000吨散货船建造合同正式生效。
——82000吨散货船是在76000吨巴拿马型散货船的基础上进行线型和装载优化设计的全新船型,具有广阔的市场前景,是安徽造船史上承建的最大吨位的船舶。是芜湖市实施国务院批准的《皖江城市带承接产业转移示范区规划》,加快船舶工业发展的新起点。
——根据已生效的9艘实体船合约,首制船于2010年8月在新联造船三山新厂开工建造,2011年2月上船台,2011年6月下水, 2011年11月交船,并以三个月一艘船的速度组织生产交船。新联造船三山新厂作为安徽船舶制造基地的标志性工程,将成为82000吨散货船的产业化基地,这也是安徽造船史上第一个产业化基地。
——据悉国内外多家航运公司也表达了与公司建造82000吨散货船的合作意向,82000吨散货船的批量承接建造,将有利于公司持续提高产品质量、降低产品成本、提高公司效益,为芜湖市船舶工业十二五规划目标,提供了有利保障,进一步推动安徽船舶工业产业优化升级,促进安徽船舶工业稳健发展。 |
|