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来自：南通海事局网站
6月4日至6日,江苏宏强船舶重工有限公司在长江北支启东段进行了半潜船沉浮试验，这是长江北支水域首次沉浮试验。
此次沉浮试验地点在启东惠港船厂码头下游与联合重工码头上游区域两码头外侧连线向江中约250米水域范围内，试验船舶为江苏宏强船舶重工有限公司为英国客商制造的半潜驳，船长122米、型宽36.58米、型深7.62米，容积总吨9190、容积净吨2757、载重吨19200，下沉最大深度10-13米，压水量约28500吨。本次试验分四个阶段进行即：预压载阶段、预下潜阶段、下潜阶段和上浮阶段。6月5日0930时该船开始下潜，1500时下潜至预定水位。1530时左右该船开始上浮，经12小时左右时间后该船所有压载水排出舷外，船舶恢复原状态，长江北支首次沉浮试验圆满成功。
此次沉浮试验作业环节多、单位多、人员多，作业水域易受风、浪、流等因素影响，为确保此次沉浮试验顺利进行，南通海事局高度重视此次沉浮试验，于6月3日专题召开了“宏强船厂122米半潜驳沉浮试验通航安全专家咨询会”， 要求科学评估作业风险，建立统一的安全组织和协调机构，加强与作业水域上下游联合重工和惠港码头以及各参与作业单位的沟通协调，完善防走锚、防失控等情况下的应急预案。作业当日，启东海事处督促业主及相关作业单位认真落实了《宏强船厂122米半潜驳沉浮试验通航安全专家咨询会专家咨询意见》以及各项安全保障措施，完善应急预案，并进行了现场安全监管和维护。
沉浮试验对作业水域水文气象条件要求较高，且需要落实应急拖轮、警戒船等安全措施。本次沉浮试验是长江启东辖区首次沉浮试验作业，克服了作业水域易受风、浪、流等因素影响，以及启东北支水域应急拖轮资源匮乏等不利条件，本次作业安全顺利的进行，将为南通海事局今后对类似作业的监管服务提供宝贵经验。
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发表于 2010-6-9 11:03
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