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| 出处：国际船舶网 编辑：国际船舶网 发布时间：2010-6-1 08:44 |
瓦锡兰作为船舶行业领先的船用动力系统集成商，已经签署一项合同，为中国客户浙江夏之远船舶经营有限公司的半潜式重吊船提供船舶动力系统。选择瓦锡兰的解决方案是源于其经验证的可靠性，以及公司能够提供全球一流的服务支持。
浙江夏之远船舶经营有限公司是一家民营企业，拥有20多条船的船队，其中包括72米海洋平台供应船、27000到50000吨远洋货船和耙吸式挖泥船。该公司一直寻求利用最新的船舶技术，与国内船舶设计院紧密合作。
该公司是瓦锡兰的新客户。浙江夏之远船舶经营有限公司总裁夏先生说，“瓦锡兰是船舶行业知名的公司，是值得我们信任的好伙伴。”
该船将在全世界海洋上运行，主要用于由海洋石油和天然气工业所需的载重和运输大型海洋设备。这些设备包括大型钢结构、各种平台，平台导管架、平台块等用于探矿和勘探。该船也协助大型商船、军船用于再浮动和类似的运营。该船计划于2011年底交付。
可靠的发电装置
该发动机规格是以经验证可靠的瓦锡兰32中速机为基础。供货范围包括9缸直列瓦锡兰32发动机组作为柴电装置，以及三台侧推器。
瓦锡兰全柴电机器具有可靠、灵活的动力。例如，为了优化发动机负载，燃油消耗合理化，确保各种条件下最经济的运行，只运行必要数量的发电机组。除了提高了燃油效率和节省了开支外，这种灵活机动性也确保了排放水平得以自动受控。
市场发展
“这种船已经对船舶行业的投资者产生了极大的兴趣，市场呈现增长趋势。瓦锡兰已经成功在相关业务领域占有一定份额，我们目前有相当出色的应用案例，可以向我们的客户展示，”瓦锡兰中国有限公司特种船舶商务经理周先生说道。
这种38,000吨自航半潜式船舶总体长度将达到195米，型宽为41.5米，型深为12米，设计吃水8.6米，潜水深度23米，由电力推动。该船以自动化管理、无人看管机舱、动力定位为特色，船舶服务速度将为13.5节。是由中国船舶工业集团中国船舶与海洋工程设计研究院设计配备重吊起重机和动态定位DP1技术，将符合中国船级社的标准，除了侧向推进器，该船达到冰级B证书。
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发表于 2010-6-2 08:09
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