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5月29日记者从广东惠州海事局获悉，5月28日，国内最先进的多功能溢油回收船“海洋石油251”、国际先进水平的浮油回收船“碧海一号”、先进海事巡逻船“海巡152”齐集广东惠州东联中海壳牌码头水域，共同开展惠州港船舶溢油应急演练。
据惠州海事局工作人员介绍，近期，原油泄漏污染海洋事故频发，美国墨西哥湾、新加坡海峡接连发生原油泄漏事件。“世界环境日”来临前，惠州海事局组织中海油、中海壳牌在大亚湾石化基地开展了此次溢油应急演练。演练内容为惠州海事局接到“宏翔”轮“报警”称，在东联中海壳牌码头水域发现油污，火速向广东海事局、惠州市人民政府报告有关情况，同时迅速制定清污行动方案，指定“海巡152”船为现场指挥船，并协调中海油“海洋石油251”、中海壳牌“碧海一号”等辖区社会清污应急船舶赶赴现场清污，立即向油污现场调拨围油栏等清污设备。在通过现场围控警戒、布设围油栏、探测油气浓度、喷洒消防水、抛洒消油剂等步骤后，油污清除完毕。经搜索，附近海域没发现残存油污。
为了有效预防惠州辖区船舶溢油污染，目前，惠州辖区已配备了先进的海事监管和溢油清污船艇。其中，300吨级浮油回收船“碧海一号”造价近2000万元，配备了先进的动力装置、消防装置、油水分离装置、吸油机等设备，其最大回收污油量可达250立方米，收油技术指标达到国际先进水平。“海洋石油251”投资4000余万元，是目前国内最先进的多功能溢油回收船。该船除能执行海面油类/化学品事故应急反应守护任务、回收和临时存储海面上的漂浮油类、化学品及固体垃圾等任务外，还具有一定的扑救海面浮油和其他化学品引起的火灾的能力。
据悉，惠州海事局目前储备围油栏15000余米，消油剂50余吨，吸油材料100余吨。推进港航企业配置了专业清污船2艘和兼备清污功能的拖轮12艘，形成了应对瞬时溢油50吨、持续溢油300吨的能力，成功探索了防抗船舶溢油染污的社会化新模式。 |
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发表于 2010-5-31 08:53
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