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[已结束招聘] 中船重工船舶设计研究中心有限公司

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发表于 2008-5-11 09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
中船重工船舶设计研究中心有限公司
单位简介:
中船重工船舶设计研究中心有限公司(简称民船研发中心)成立于2004年1月16日,是中国船舶重工集团公司为实现"三步走、翻四番,创建中国最强最大、国际一流船舶集团"的战略目标而组建的民船技术创新平台。它是由中船重工集团公司控股,包括中船重工国际贸易有限公司等九家国际知名企事业单位共同参股组建的股份制企业,注册资金6800万元人民币。

  民船研发中心作为中船重工集团公司民船科技创新的平台,充分利用中船重工集团公司船舶研发、设计技术资源和人力资源优势,并以中船重工集团公司所属造船企事业单位为依托,先后在大连、天津等地建立分公司。同时,广泛利用国内外技术资源,在上海成立了由民船研发中心控股,中国船舶科学研究中心、武汉第二船舶设计研究所、上海交通大学、上海利策科技有限公司等4家单位参股的上海中船重工船舶科技有限公司;在大连与美国弗莱德•高德曼海洋工程公司合资成立了中船重工高曼海洋工程技术(大连)有限公司。随着船舶设计中心跨越式发展,还将在青岛、葫芦岛、武汉等地建立研发、设计分部。

  民船研发中心具有集团级(企业集团)顶层研发设计优势,拥有世界先进的船舶总体、性能、结构开发、设计软件,生产设计系统软件,技术力量雄厚,具备大型油船、集装箱船、散货船、化学品船、多用途船等多种船型以及海洋平台、浮式生产储油船等研究、开发、设计能力。主要从事民用船舶及海洋工程研究、开发与设计(报价设计、合同设计、详细设计、生产设计),民用船舶及海洋工程技术转让、技术咨询与技术服务。

  民船研发中心成立以来,已成功开发设计了76,000吨成品/化学品船、12,000吨多用途船、30,000吨大湖型散货船、93,000吨散货船、180,000吨新型好望角型散货船等多型船舶,同时还承担并完成了多项国家重点科研项目,取得了重大科研成果。其中"大型油船系列优化研究"项目,分别获得2007年度中船重工集团科技进步二等奖、2007年度国防科工委国防科学技术进步二等奖;76000吨巴拿马型成品/原油船获2007年度国家级新产品称号;180,000吨新型好望角型散货船入选国家第十二批"中国企业新纪录"。

  民船研发中心将通过十年的努力,实现要把中心建设发展成为具有集团级顶层研发设计能力,国内一流,国际知名的船舶及海洋工程设计公司的发展目标。

  民船研发中心按照IS9001:2000标准建立了质量管理体系,并获得英国劳氏船级社、挪威船级社认证。获北京市高新技术企业证书。

  民船研发中心以一流的人才,科学的精神,追求卓越的态度,致力并专注于为广大船东、造船企业提供最优的设计方案和技术服务。
联 系 方 式
通讯地址:北京市海淀区中关村南大街甲18号北京国际大厦C座10层中船设计中心 邮  编:100081
联 系 人:吴云 电  话:xxxxxxxxxxx
单位网址:www.csdc.csic.com.cn 传  真:xxxxxxxxxxx
电子信箱:xxxx@xxxx.xxx
合资公司中方经理
发布日期:2008年5月10日工作方式:全 职  
工作地区:大连市  招聘对象:不 限
人数/性别:1 人 / 不限 学历要求:本 科
提供月薪:面议  
岗位职责:合资公司主要从事半潜式、自升式钻井平台及其他海洋工程结构物的基本设计和详细设计。
主要工作职责包括:负责合资公司的生产经营工作;负责组织产品、项目管理工作;主持合资公司的全面工作,组织并监督全部人员全面完成职责范围内的各项工作任务;负责合资公司团队建设工作;负责与外方出资方的协调工作。  
职位要求:职位要求:在海洋工程设计领域从业十年以上,相关管理职位工作3年以上,英语听、说、读、写能力强。具有良好的市场开拓能力、丰富的管理经验,广泛的人脉关系网络。
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总体设计师
发布日期:2008年5月10日工作方式:全 职  
工作地区:大连市  招聘对象:不 限
人数/性别:不限 / 不限 学历要求:本 科
提供月薪:面议  
岗位职责:1.对项目专业主管负责;
2.负责产品的合同设计、详细设计,并根据设计合同要求配合船厂现场施工;
3.掌握并贯彻执行与本专业有关的规范、规则、公约和技术标准等;
4.立足本职,研究并提高本专业的设计技术和技能,加快设计进度,保值保量地完成所承担的设计任务;
5.每项设计在保证技术性能的基础上,考虑维修方便,施工方便和降低成本;
6.增强质量意识,对承担的设计项目所提供图样、技术文件及计算数据的正确性、合理性和可靠性负责;
7.配合专业主管做好本专业内部及其它专业技术接口的协调;
8.配合专业主管完成承担设计任务厂家认可资料的退审;
9.遇到重大技术问题,按重要性和紧急状况分别向专业主管,室主任,项目经理进行汇报;
10.配合专业主管做好与船东、船检及船厂之间的问题处理与协调,反馈意见处理率达到100%;
11.配合专业主管完成承担设计任务技术资料及档案管理;
12.完成专业主管或室主任交办的其他工作。
职位要求:船舶类相关专业,5年以上工作经验,英语流利
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结构设计师
发布日期:2008年5月10日工作方式:全 职  
工作地区:大连市  招聘对象:不 限
人数/性别:不限 / 不限 学历要求:本 科
提供月薪:面议  
岗位职责:1.对项目专业主管负责;
2.负责产品的合同设计、详细设计,并根据设计合同要求配合船厂现场施工;
3.掌握并贯彻执行与本专业有关的规范、规则、公约和技术标准等;
4.立足本职,研究并提高本专业的设计技术和技能,加快设计进度,保值保量地完成所承担的设计任务;
5.每项设计在保证技术性能的基础上,考虑维修方便,施工方便和降低成本;
6.增强质量意识,对承担的设计项目所提供图样、技术文件及计算数据的正确性、合理性和可靠性负责;
7.配合专业主管做好本专业内部及其它专业技术接口的协调;
8.配合专业主管完成承担设计任务厂家认可资料的退审;
9.遇到重大技术问题,按重要性和紧急状况分别向专业主管,室主任,项目经理进行汇报;
10.配合专业主管做好与船东、船检及船厂之间的问题处理与协调,反馈意见处理率达到100%;
11.配合专业主管完成承担设计任务技术资料及档案管理;
12.完成专业主管或室主任交办的其他工作。
职位要求:船舶类相关专业,5年以上工作经验,英语流利
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船体设计师
发布日期:2008年5月10日工作方式:全 职  
工作地区:大连市  招聘对象:不 限
人数/性别:不限 / 不限 学历要求:本 科
提供月薪:面议  
岗位职责:1.对项目专业主管负责;
2.负责产品的合同设计、详细设计,并根据设计合同要求配合船厂现场施工;
3.掌握并贯彻执行与本专业有关的规范、规则、公约和技术标准等;
4.立足本职,研究并提高本专业的设计技术和技能,加快设计进度,保值保量地完成所承担的设计任务;
5.每项设计在保证技术性能的基础上,考虑维修方便,施工方便和降低成本;
6.增强质量意识,对承担的设计项目所提供图样、技术文件及计算数据的正确性、合理性和可靠性负责;
7.配合专业主管做好本专业内部及其它专业技术接口的协调;
8.配合专业主管完成承担设计任务厂家认可资料的退审;
9.遇到重大技术问题,按重要性和紧急状况分别向专业主管,室主任,项目经理进行汇报;
10.配合专业主管做好与船东、船检及船厂之间的问题处理与协调,反馈意见处理率达到100%;
11.配合专业主管完成承担设计任务技术资料及档案管理;
12.完成专业主管或室主任交办的其他工作。
职位要求:船舶类相关专业,5年以上工作经验,英语流利
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轮机工程师
发布日期:2008年5月10日工作方式:全 职  
工作地区:大连市  招聘对象:不 限
人数/性别:不限 / 不限 学历要求:本 科
提供月薪:面议  
岗位职责:1.对项目专业主管负责;
2.负责产品的合同设计、详细设计,并根据设计合同要求配合船厂现场施工;
3.掌握并贯彻执行与本专业有关的规范、规则、公约和技术标准等;
4.立足本职,研究并提高本专业的设计技术和技能,加快设计进度,保值保量地完成所承担的设计任务;
5.每项设计在保证技术性能的基础上,考虑维修方便,施工方便和降低成本;
6.增强质量意识,对承担的设计项目所提供图样、技术文件及计算数据的正确性、合理性和可靠性负责;
7.配合专业主管做好本专业内部及其它专业技术接口的协调;
8.配合专业主管完成承担设计任务厂家认可资料的退审;
9.遇到重大技术问题,按重要性和紧急状况分别向专业主管,室主任,项目经理进行汇报;
10.配合专业主管做好与船东、船检及船厂之间的问题处理与协调,反馈意见处理率达到100%;
11.配合专业主管完成承担设计任务技术资料及档案管理;
12.完成专业主管或室主任交办的其他工作。
职位要求:船舶类相关专业,5年以上工作经验
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龙船学院
发表于 2008-5-11 09:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
据说,都是大连老厂那帮人的,很排外的,我投了n此简历,都没有会因啊
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发表于 2008-5-11 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
地方怎么样啊,我了解不是很多,有达人说下吗?
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头像被屏蔽
发表于 2008-5-11 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
现在很多地方都要造船方面的人才,只要你肯吃苦,努力学习,很快就能学到很多知识,如果真是老厂的那么人,你来了也没意思。
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发表于 2008-5-13 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不行啊!!学历是个硬伤!!
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发表于 2008-5-14 20:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼上何必伤心呢,此处不留人,自有留人处.
既然有大专,中专.自然有他们存在的道理和空间!!
造船是需要多层次人才的,学历不同只可能分工不同,但并没有谁重要谁不重要的道理.待遇上也不应有太大差别.
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发表于 2008-5-16 18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
中船重工船舶设计研究中心有限公司诚聘
  
岗位
学历
职位要求
工作地点
内外舾装
本科
3年详细设计经验
北京
内装
本科
3年详细设计经验
北京
船体
大专
应届
大连
轮机
大专
应届
大连
船舶电气
大专
应届
大连
绘图员
中专
应届,掌握CADOffice,船舶、机械类专业
大连
计划员
中专
3年以上相关经验,船舶类专业
大连

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发表于 2008-5-17 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
待遇都是面 议啊,到底是不是真的啊!
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发表于 2008-5-17 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
老厂那帮人真的很差吗
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发表于 2008-7-25 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
面议就是骗你没商量!
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发表于 2008-8-25 11:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 1楼 rarone 的帖子

我去年大连海事轮机管理专业毕业,在中海国际大连分公司货船实习一年.
      熟悉船舶中机舱各机械设备的日常使用.,维修和保养.
      对船舶机械设备有相当了解.能独立完成设备维修工作.
      了解主机辅机结构特点,故障诊断和维修.检修以及日常保养.

   有机会加入贵公司吗?请回复!
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发表于 2008-9-18 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
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