|
本帖最后由 船舶新闻 于 2016-3-22 09:24 编辑
惨痛:一游艇船员因抛锚作业事故而身亡
3月13日下午,一艘名为“Ocean Victory”的450尺豪华游艇近日发生了一起人命事故。船上的一名船员在进行抛锚作业时由于锚链缠到腿部而严重受伤。该船员随后由快艇紧急送往当地医院,但是最终因为伤口太深失血过多而死亡。
-->
今天谈抛锚5大危险行为!——从这起抛锚致船员死亡的事故说开去!
1、伤不起!一定要注意你的站位!
锚机系统属于重型机械设备,运转时容易对周边区域内的人员造成伤害。
第一,作业人员要有高度的安全意识。
第二,作业时必须规范穿戴安全帽等劳动保护用品,禁止无关人员进入现场。
第三,作业时注意站位,防止缆绳缠绕或擦碰腿部或缆绳断裂伤及作业人员造成工伤事故。
锚链的威力有多大?看看下面这个视频你就可见一斑了。可快进到6分15秒直接看它的杀伤力!
[flash]http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=w0168d5eevj.html[/media]
http://v.qq.com/page/w/v/j/w0168d5eevj.html
如果视频中柱子位置站着的是工作人员,后果可以想象 Orz!
2、刹不住!一定要注意刹车!
锚机刹车主要是用在抛锚时控制下锚速度以及抛好锚后防止锚链因受力脱出。在抛锚过程中,一定要控制好锚机刹车,保持抛锚安全余速,防止失控。话不多少,看看下面这个视频。
抛锚刹车失败,速度越来越快导致起火,船员为自保不得不逃离现场,所幸没有人员伤亡,但最终锚链全部坠入大海。
[flash]http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=n0173lf7ii1.html[/media]
http://v.qq.com/page/n/i/1/n0173lf7ii1.html
3、别偷懒!一定要将锚送到水面!
这样就可以大大降低锚砸到球首的概率。如果锚没有送到水面而是直接抛下去了,结果船摇摆很厉害,就碰到了。就像下图所示:
-->
-->
4、砸中了!一定要注意周围动态!
驾驶台值班人员要分工负责,加强晾望,密切关注周围船舶动态,增强情景意识。不然,运气不好,就可能会出现下面视频中的情况:
[flash]http://static.video.qq.com/TPout.swf?vid=e0189mluthy.html[/media]
http://v.qq.com/page/e/h/y/e0189mluthy.html
5、赔不起!一定要了解水下设施!
一定在抛锚前解水底是否有海底电缆、管道等水下设施。据历史数据统计,人类活动造成90%以上的海底电缆故障,而其中三分之一是锚害。海底电缆损坏的修复时间很长,维修费用极其昂贵,维修一次需要几百万甚至上千万,而且海底电缆故障会造成该地区电力或通信中断,给该地区居民生活生产带来极大影响,所以对抛锚前解水底是否有海底电缆、管道等水下设施非常必要。
-->
全球部分海底电缆地图
除了以上5大危险行为,小编提醒还有以下几个需要注意的常规事项!
①抛锚前要科学选择船舶抛锚位置;
-->
②抛锚前注意当时水流情况;
-->
③要掌握合理的下锚角度;
-->
④抛锚前要掌握锚地的底质
-->
⑤控制合理的锚链长度
-->
⑥要时刻保养刹车装置
-->
来自宁波海事
|
|