雪龙号

didiao · 发表于 2010-3-13 08:14

看看

轮机工程技术 · 发表于 2010-3-13 09:53

雪龙”船由乌克兰赫尔松船厂于1993年建造。我国购进后，投资改造成极地考察船。“雪龙”号总长167.0米，宽22.6米，型深13.5米，满载吃水9.0米，自重10250吨，满载排水量21025吨，总体马力18000，最大航速18节，续航力20000海里，主机13200千瓦*1台，副机800千瓦*3台、载重量10225吨。“雪龙”船属B1级破冰船，能以1.5节航速连续破冰1.1米（含0.2米雪）前行。
“雪龙”号考察船是我国最大的极地考察船，也是我国唯一能在极地破冰前行的船只。能以0.5节航速，连续冲破1.2米厚的冰层。船装有可调式螺旋桨，航行时操作灵活，有利于破冰。船体用E级钢板制作，即使在零下40℃的严寒气候条件下，也不会变形。该船可运输杂货、大型重型货物及各种车辆（带滚装仓）、冷藏货物、贵重货物、炸药、矿物、标准集装箱以及各种油料。
　　经升级改造后，“雪龙”号主甲板以上的所有设备设施全部更新。船上的实验室面积也从原来的２００多平方米扩大到５８０平方米，并全部更换了实验室设备。改造后的“雪龙”号具有先进的导航、定位、自动驾驶系统，配备有先进的通讯系统及能容纳两架直升机的平台、机库和配套设备。船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、化学、生物、地质、气象等一系列科学考察实验室。可航行于世界任何海区。

轮机工程技术 · 发表于 2010-3-13 09:54

我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后，因为这条船是乌克兰赫尔松船厂造的，没办法继续，中国以1750万美元低价购得

凡尘零点 · 发表于 2010-3-13 10:07

学习了！！顶

didiao · 发表于 2010-3-13 10:14

哈哈我有同学在雪龙上工作

oscar · 发表于 2010-6-3 22:13

好船

oscar · 发表于 2010-6-10 22:51

大连新厂里的那张照片没有看到雪龙号啊

bill5215 · 发表于 2010-7-21 10:22

nb,果然强大

百利 · 发表于 2010-7-21 11:00

猛呀

youtianda · 发表于 2010-7-23 17:47

在上海江南厂改装的

anson · 发表于 2010-7-23 17:49

里面的装修是我们搞的，给中国人长脸了

zj7481 · 发表于 2010-8-14 20:36

什么时候变成在上海江南厂改装的了，江南修船么，不知道就别瞎说。

cat876 · 发表于 2010-8-22 19:02

当年雪龙号在我们厂更换尾轴密封的时候，配合工作了好几天，还上船去参观了一下，的确不错。它的螺旋桨叶片是可拆卸式的

zj97 · 发表于 2010-8-22 19:34

曾经参与过

worldcn · 发表于 2010-8-24 14:53