南通中远的GM4000

oscar · 发表于 2010-5-22 21:56

南通中远的进步令人刮目相看啊！

余区大灰狼 · 发表于 2010-5-25 20:14

hubert19860614
是哪个？怎么没把我照进去。。。

dragonman60 · 发表于 2010-5-26 13:53

回复 29# hubert19860614

增加的主要是运费，其他的看你怎么谈了。肯定比南通自己做便宜

hubert19860614 · 发表于 2010-5-26 19:36

回复 42# 余区大灰狼 有些照片是在33米塔架上照的

hubert19860614 · 发表于 2010-5-26 19:39

-->
deckbox 刚刚离开坞墩的时候，先上传一张。提升还在进行中。

hubert19860614 · 发表于 2010-5-27 20:15

回复 43# dragonman60 到来福士提升需要2000w，南通自己做才1000多w

dragonman60 · 发表于 2010-5-28 08:40

回复 46# hubert19860614

有什么依据？

hubert19860614 · 发表于 2010-5-29 21:17

回复 47# dragonman60 做塔架主管说的，

dragonman60 · 发表于 2010-5-30 20:58

你做那些塔架才1000多万？那你请的同济大学的人不会是免费服务的吧？

新加坡搞一套塔架，当然与你们的不同，花了8000万美元，它是可以重复利用的。你的用完了还得拆，运输，仓储，保养。费用不会低的。

hubert19860614 · 发表于 2010-6-6 17:56

如果是8000万美元，cosco会做出和来福士同样的选择。这个塔架给同济大学包括安装调试，拆除做的。所以，拆除的费用已经花了。保养也是不需要的，那只是简单的塔架。提升机械都是同济大学的。仓储也是没有必要的。只需要运输，而运输只是在厂区之内。

sunyuezhi · 发表于 2010-9-26 14:56

强悍！1

febson · 发表于 2010-10-28 21:09

没什么好说的从烟台过去的人起啦很大作用

febson · 发表于 2010-10-28 21:10

没什么好说的从烟台过去的人起啦很大作用！！！

jiangaimei · 发表于 2010-10-30 23:44

是的，整个设计都参照了来福士的设计，那批人也是带了很多图纸走了，cosco完全自己做，不见得做的比来福士好

zbz789 · 发表于 2010-11-8 23:01

不喜欢

xia_guangyin · 发表于 2010-12-3 11:46

现在到底是什么状态啊？我十分想知道他们是如何做的。

wangen2002 · 发表于 2010-12-13 15:55

回复 1# 沧海水

好像在南通惠生重工，也有做这个项目吧

polly620 · 发表于 2015-4-24 16:23

12年9月26日交掉，到了挪威又在Hanøytangen厂改造了半年。