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楼主: season1980
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STX(大连)造的第一艘PCTC船

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发表于 2010-2-26 23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
他们的LNG要到大连造这个估计够呛,不过听说好像VLCC可能会过来!
不知道真的还是假的
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龙船学院
发表于 2010-3-9 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
在 山东威海还造了一部分 40# gulangju
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发表于 2010-3-29 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
船东比较牛x啊,平铁加的那叫一个爽啊
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发表于 2010-4-25 19:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
不知道那里的工作环境和生活环境怎么样,也想过去看看!
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发表于 2010-4-26 11:53 | 显示全部楼层 来自: 日本
船东听说是Pan Ocean.......
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发表于 2010-4-27 23:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
准确说是STX PAN OCEAN
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发表于 2010-4-27 23:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
业内人士指出,这些船企的行为完全置我国产业政策的严肃性和权威性于不顾,如果不加制止.将导致极其严重的后果。首先,会让其“以华制华”战略得逞。目前,韩国造船企业面临着融资困难、资金链紧张等问题,在中国建大坞、造大船显然是想在利用了我国廉价的劳动力资源、配套资源、岸线资源之后,再利用我国优惠的融资条件来提升自己的竞争力。在STX(大连)遭遇资金困难时,当地政府就帮其沟通,让国内银行给他们发放贷款。其次,更为严重的是,如果STX(大连)的“大船项目”得到批准,其负面示范效应将立即显现,一批时中国良好环境虎视耽沈的外国船企、外国资本会群起而仿之,纷纷在中国扩大生产能力。这将极大影响我国船舶工业产能总体布局,使中国目前产能已严重过剩的状况进一步加剧,国家的产业结构调整战略付诸东流。
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发表于 2010-5-5 17:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
赞一个 困难很多但还是克服了·~
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发表于 2010-5-7 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 47# position


    分析得这么到位
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发表于 2010-5-10 21:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
IT SO 大
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发表于 2010-6-28 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
有这船的规格书或者送审设计图纸么
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发表于 2010-7-11 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
昨天,该船到了天津,具说巨乱,好多项目待修....
他只会说"Made in China"..........
我们替韩国人背黑锅
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发表于 2010-8-5 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该是能运六千八百辆汽车。
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发表于 2010-8-11 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
关键还是国人没有努力,看看大国企的船厂里面有几个是真正干工作的。现在只希望我们能够自省,自己能够努力超过他们
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