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海上风电场

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发表于 2023-9-27 11:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
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龙船学院
发表于 2023-9-27 21:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
这是哪个地方风电场
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 楼主| 发表于 2023-10-7 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

盐城射阳、大丰那片的
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发表于 2023-10-7 20:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
纯牛奶JUST 发表于 2023-10-07 14:01
盐城射阳、大丰那片的

没去过那边,去过广东阳江啥的
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发表于 2023-10-15 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
壮观        
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发表于 2023-10-16 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
由于海上风电离岸距离较远,运维需要使用专门的运维船,将运维人员和工具设备送至风电场,并且同时受到气候条件、潮汐变化等多种因素的制约,运维难度远高于陆上风电场。按照度电成本来算,海上风电场的运维费用占到每千瓦时成本的25%—30%,而陆上风电的运维费用只有10%—15%。
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发表于 2023-10-16 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
几年前,据行业专业人士介绍,一次海上风电机组的齿轮箱更换,其成本应该在400-500万元,按5%的故障率统计,一个200MW的海上风电场,大概率或有10MW单机类似故障,其成本1000万元。按7000元/kw的造价,20%的毛利,大约2.8亿元的毛利,质保期5年,其大部件的运维施工船费用将超过5000万元,消耗掉毛利的18%左右,而这仅仅是施工装备费用。即使费用大幅降低,未来这一块成本费用也将消耗掉利润的10%。
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发表于 2023-11-30 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
需要风电运维船、交通船、甲板船可以联系我。
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