转发:大连首创,史无前例

tangkanglin · 发表于 2009-6-18 11:14

上次的作者要收费的,我花钱看过了
这次我转发一下,免费的
请大家理解

fengshenzh · 发表于 2009-6-18 11:21

不错，还是很厉害的哦

yuntao · 发表于 2009-6-18 11:30

壮观的很啊· 大大的好·！

Fater220724 · 发表于 2009-6-18 11:38

我没有见过船坞。问个白白的问题
那分段都泡水里了？
还怎么合扰？？
怎么焊？

tangkanglin · 发表于 2009-6-18 12:00

4楼的兄弟,你没见过的东西多着呢,学着点吧

SHIPBOY · 发表于 2009-6-18 12:05

这是书上的水上合拢吧，没想到大连这么强悍。
分段是不是装配定位完后，再把船坞的水抽干，打磨烧焊吧，难的是该怎样定位，

ca7100 · 发表于 2009-6-18 12:18

这个在韩国大宇都这么做很多年了，没什么稀奇的

yangwap · 发表于 2009-6-18 12:20

顶一下，大连船舶重工

Fater220724 · 发表于 2009-6-18 12:26

原帖由 tangkanglin 于 2009-6-18 12:00 发表
4楼的兄弟,你没见过的东西多着呢,学着点吧

丫丫的，不懂还不许问呀？
好象你嘛嘛都懂似的，你自己去造个船算了，
血彪血彪的。

打船匠 · 发表于 2009-6-18 12:30

这个的好处是什么啊
大家明白讲一下吧，方法，好处

海上铁牛 · 发表于 2009-6-18 12:40

30万吨的原油船，分成船艏，船艉两段在不同的地方建造并下水，然后再拖进船坞合拢建造成一条整船。

kingofwar30 · 发表于 2009-6-18 13:05

原帖由 ca7100 于 2009-6-18 12:18 发表
这个在韩国大宇都这么做很多年了，没什么稀奇的

请以事实为依据说话，上点你说的大宇的图！别告诉大家上网找或者说你发誓诅咒说你看过。好不？

为什么中国的船产有点什么创新总是有人说某某国家用了好多年了！

foresty729 · 发表于 2009-6-18 13:14

韩国的现代还是三星好像也用过了吧~~

翔凤x · 发表于 2009-6-18 14:21

这样可以把分段建得更大了吧？？？

佐左 · 发表于 2009-6-18 15:32

明白了，就是船台太小，容不下整条船，所以要放到水里去合龙。
是不是这意思？

foryoumybaby · 发表于 2009-6-18 15:41

牛逼啊... 什么时候去参观的

小鸟水中游 · 发表于 2009-6-18 16:33

这活曾干过是中海的29.8万当时连马士基的船东老外看了都竖起了大拇指三段坞内合拢用了7小时左右

xiaogang · 发表于 2009-6-18 17:02

早就有干过了啊不是什么新的工程了啊！早就有改过半潜驳的啊！（Frontline)

船人的龙 · 发表于 2009-6-18 17:43

水上拉拢！不错！

tangkanglin · 发表于 2009-6-18 17:47

原帖由 kingofwar30 于 2009-6-18 13:05 发表

请以事实为依据说话，上点你说的大宇的图！别告诉大家上网找或者说你发誓诅咒说你看过。好不？

为什么中国的船产有点什么创新总是有人说某某国家用了好多年了！

韩国是借助大型海吊进行合拢的,而且是在陆上
这种水上合拢目前我知道的就大连一家

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