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一路行来

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发表于 2017-6-24 09:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
经历八个月的船台搭建,振华重工TOISA深水多功能潜水支持船于6月18日下水

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龙船学院
发表于 2017-6-24 14:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还没涂装好舾装好,效果没出来
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发表于 2017-6-24 20:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
入哪个船级社?潜水设备是哪一家的?
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 楼主| 发表于 2017-6-24 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
BSJSWWZ 发表于 2017-6-24 20:01
入哪个船级社?潜水设备是哪一家的?

http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=25756

    6月18日,由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所详细设计,上海振华重工(集团)股份有限公司为希腊船东TOISA建造的多功能饱和潜水支持船(DSV)下水。
    该船作业甲板面积达1850平方米,甲板载荷为15~50吨/平方米,入级DNV GL,建成后将成为世界最先进的饱和潜水支持船之一。该船可同时搭载24名潜水员分批次进行最大潜水深度300米的饱和潜水作业,其安全性和舒适性均为目前国际先进水平;潜水钟由具有升沉补偿功能的收放系统(LARS)通过2个潜水月池放入水中,即使在浪高4~5米的海况条件下也可以保证潜水作业安全进行,作业效率很高。
    该船甲板搭载2台带有升沉主动补偿功能的海工折臂起重机,主起重机可起重400吨并支持3000米深的作业,辅起重机可起重25吨并支持600米深的下潜;配置2套被控可控式减摇系统、1套抗横倾系统,协助饱和潜水和吊机作业。该船支持大型水下机器人(ROV),设有2座水下机器人机库,用于搭载大型作业级ROV,可从舷侧布放ROV,ROV最大下潜深度达到3000米;可搭载铺管系统或修井系统,船上设有一个7.2米×7.2米的大型作业月池,可垂直布设柔性铺管系统或修井系统。
    该船满足DNV GL最新的DP3船级符号和DYNPOS ER船级符号,为目前入级DNV GL难度最大的DSV项目,动力定位能力达到当前最高标准。(段雪琼)
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发表于 2017-6-29 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船台搭建要8个月?
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