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继续发干过船的照片

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发表于 2009-5-7 13:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
下面的几条船都只是干了不长时间,发上来给大家看看吧

[ 本帖最后由 wangpi123 于 2009-5-7 13:32 编辑 ]

NOBLE LEWIS JU2000

NOBLE LEWIS JU2000

DA PENG SUN LNG SHIP

DA PENG SUN LNG SHIP

MPF-01 FPDSO

MPF-01 FPDSO

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龙船学院
 楼主| 发表于 2009-5-7 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
还得自己顶~~~
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发表于 2009-5-7 16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不错啊,顶
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发表于 2009-5-7 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

第一是振华基地
第二是沪东中华造的集装箱船
第三还是沪东造的散货船
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发表于 2009-5-7 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第一好像又不是,海上平台?
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 楼主| 发表于 2009-5-8 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
4楼的兄弟,你可是都猜错了啊,第一张是大连造船新厂给美国NOBLE造的JU2000自升式钻井平台,第二张明明是沪东造的国内第一艘LNG船啊,旁边的那条只是陪衬啊.第三条是后面的那条FPSO船啊
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发表于 2009-5-8 11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼主是沪东中华的?
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 楼主| 发表于 2009-5-8 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
曾经在沪东厂干过1年多,也跑过其他一些船厂,我个人认为沪东厂始终是中国的NO.1船厂!
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发表于 2009-5-8 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
同意楼主意见,沪东船厂确实是中国的船老大。
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 楼主| 发表于 2009-5-8 16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
沪东人身上有一种精神,勇于创新,敢于尝试,韩国人真正惧怕的就是沪东这样的船厂
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发表于 2009-5-8 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
恩,沪东确实不错,顶LZ。。。。
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 楼主| 发表于 2009-5-8 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
版主都来了~~哈哈~~俺现在就在COSCO SHIPYARD 干呢.
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发表于 2009-5-8 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我告诉你们,第三个图片是大连中远船坞,背景是FPSO!
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发表于 2009-5-9 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
顶 是一种美德
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发表于 2009-5-10 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
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发表于 2009-5-10 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
第三张很眼熟,我在大连的时候还只是分段呢,印象中MPF-1000[FDPSO]搞出了500+个分段出来。
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发表于 2009-5-10 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
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发表于 2009-6-5 15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
还有第一张JU2000的照片吗,请问JU2000桩腿是怎么吊装焊接的,有那么高的吊车吗?
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发表于 2009-6-19 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国河南漯河
第一张是在大连建造的JU2000-2#,我也参加了,是给美国NOBLE公司造的,简单的说平台桩腿是靠平台自身升降系统弄上去的,先把桩腿吊到平台临时焊接的走台滑道上,等平台升到位后,然后对齐焊接。
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 楼主| 发表于 2009-6-21 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
说实话,NOBLE的平台我只是上去干了1个月左右,完全是门外汉,只是发个图上来给大家看看.MPF-1000到是做了很久,可惜很好的项目破产了,可惜可惜,不知道现在有没有找到买家?
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