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见过这么大分段用平板车拉吗

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发表于 2009-4-20 22:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
是去船坞,还是上船台啊
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龙船学院
发表于 2009-4-20 22:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

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发表于 2009-4-21 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 1楼 看准了你在跳1 的帖子

乖乖
他们还真胆大
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发表于 2009-4-21 11:53 | 显示全部楼层 来自: 韩国
mega分段....平地造船和浮船坞造船(不单是下水)经常用此类方法
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发表于 2009-4-21 12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回复 61楼 lishipao 的帖子

DSSC装船运到DSME去
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发表于 2009-4-21 12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回复 51楼 xueyinghome 的帖子

在搭载的时候就是放置在搁凳上的,所以不用吊,只要平板车钻进去就行了!
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发表于 2009-4-21 12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回复 48楼 gwh603 的帖子

没那么大。只有18万吨!
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发表于 2009-4-21 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉

散货轮分段
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发表于 2009-4-21 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
太大了吧
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发表于 2009-4-21 18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
牛!那指挥平板车的更牛,不小心跑偏了 还不傻了
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发表于 2009-4-21 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
韩国还是日本?很牛啊···看那分段感觉好美,一点没粗糙的感觉啊
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发表于 2009-4-22 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了,真牛,看来还得大船厂学东西
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发表于 2009-4-22 13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看过双层底分段,最大的一个200多吨。
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发表于 2009-4-22 17:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
牛就一个字  双层底 还能这么拉  嘿嘿 长见识了 佩服啊
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发表于 2009-4-23 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
这个常见,大的船厂基本上移动分段都是采用这种方式
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发表于 2009-4-24 04:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
中海还小么????
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发表于 2009-4-25 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
厉害  这要有六 -七百吨吧
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发表于 2009-4-25 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应当有上千吨吧。
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发表于 2009-4-26 13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
散货船~ 强大
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发表于 2009-5-14 15:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
烟台大宇造船厂,车是苏州大方特种车造的!
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