楼主: zhaowc0027
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韩国现代铺管船吊机损毁事故

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发表于 2009-3-27 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
海水真的好蓝啊
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龙船学院
发表于 2009-3-27 20:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
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发表于 2009-3-27 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
超汗啊!!
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发表于 2009-3-27 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
怎么感觉这个扒杆 像是损坏的东西呢??呵呵
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发表于 2009-3-28 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
注意安全啊
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发表于 2009-3-28 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
是年久失修造成的吗?
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发表于 2009-3-28 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
海上真漂亮!
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发表于 2009-3-28 10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
质量第一啊
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发表于 2009-3-28 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
挺吓人的
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发表于 2009-3-28 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太惨了吧
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发表于 2009-3-28 13:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很惨啊。影响中海油今年产量了。
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发表于 2009-3-28 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶下!
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发表于 2009-3-28 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
飘过,杜绝不安全隐患
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发表于 2009-3-28 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
真不幸
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发表于 2009-3-29 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
超重失稳了
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 楼主| 发表于 2009-3-29 11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

我所了解的事故原因

当吊起托管架时,由于托管家与吊钩不在垂直线上,引起晃动,使起重臂左右晃动。此时载托管家的驳船已经稍稍离开423,吊机指挥(韩国)命令赶紧放下托管架,想放到驳船上必须下放起重臂才能够到驳船,这可能因半径增大引起超载。慌乱中,司机已经顾不得许多,瞬间事故就发生了。
1、半径过大引起吊机扒杆严重超载;
2、扒杆水平摇摆,犯了起重大忌。
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发表于 2009-3-29 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
最近怎么事故接连不断
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发表于 2009-3-30 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 zhaowc0027 于 29-3-2009 11:29 发表
当吊起托管架时,由于托管家与吊钩不在垂直线上,引起晃动,使起重臂左右晃动。此时载托管家的驳船已经稍稍离开423,吊机指挥(韩国)命令赶紧放下托管架,想放到驳船上必须下放起重臂才能够到驳船,这可能因半径增大 ...

这么大的起重工程,难道就没有做好周密的起吊方案吗?我看托管架那么长,应该用两条起重浮吊吧!
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发表于 2009-3-30 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
损失惨重
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发表于 2009-4-1 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
见识了
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