探秘世界七大著名沉船

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　　图为用数百张图片拼接而成的泰坦尼克船体两段和船舷部分

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　　泰坦尼克号的船头

水底几百年的光阴能够将普通的货运船变成一艘从失落世界中穿越而来的船只。那些装备着先进声呐系统、潜水机器人、图像传感仪器等高级设备的水下考古工具让这些老古董再次回到人们的视线中。科学家们利用这些先进的装备带领人们深入探访这些在水底沉睡几十年甚至几百年的船只。

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波罗的海的海底是海洋考古学家偏爱的地方，因为船蛆和其他一些以木头为食物有机生物在这冰冷且盐度较高的海水中无法生存，所以这些沉没的船只得以完整保存了几个世纪。但是这艘17世纪的荷兰贸易船难以置信地保留了原貌，这对考古学家来说是难得的奖赏。

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考古学家希望这艘船能够告诉他们关于荷兰造船技术更多的东西，荷兰的造船技术在17世纪是世界领先的，正因为他们高超的造船技术让这个弹丸小国能够将其影响力拓展到全世界。图为荷兰幽灵船的3D全息图像。

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当这只怀表在17世纪沉没于苏格兰西海岸的“天鹅”号英国战船船骸中被发现时，它似乎已无法再次运转起来。腐蚀的金属和堆积起来的矿物让这只怀表变成了一块金属和石头混杂的顽石。图为怀表的三维CT图像及其内部构造。

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　　可追溯到2400年前船上的这些货物，在现代波纹矩阵图像成形技术下清晰显现，看起来似乎是一大堆双耳瓶，这些花瓶状的陶器是用来装载穿越地中海的货物的。在这个船骸中，船的外部放置了一些公元前4世纪塞浦路斯南海岸地区的双耳瓶。图为船骸和其中货物的拼接图。

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　　散装货运船船骸3D全息图像。

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　1996年，考古学家在北卡罗琳娜州海岸发现18世纪早期一艘战舰的残骸。在那个区域消失的战舰中，有如此大体积的战舰只有“安妮皇后复仇”号旗舰，它的驾驶者不是别人，正是大名鼎鼎的爱德华-蒂奇，人们熟知的海盗黑胡子。船体残骸向人们展示了大量的海盗用品，包括可能是黑胡子亲自吹响的皮边号角。

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　　五大湖的水底可被称为是水下历史宝库了，湖中冰冷的湖水将北美洲的沉船都保存完好，其中也有一些从欧洲驶来与工业化前的美国做交易的贸易船只。图中所示的船骸是“艾伦”号，一艘在1871年沉没于休伦湖的木制纵帆船，图为“艾伦”号的起锚机，一种用来抬起重物的机器。

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　　“艾伦”号和其他六艘具有历史意义的船只都可以以3D技术再现于世了。

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　　“莫尼特”号战舰被认为是开启了现代海军时代的舰船，这艘美国战舰的铁甲和360度旋转的炮台在1862年作为美国内战中北方联盟海军力量时得到了改良。它在1863年沉没于北卡罗琳娜州沿岸，然后在一个世纪之后被发现。图为“莫尼特”号上的炮台和官员。

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在1975年，“莫尼特”号被联邦政府定为海洋庇护所，开始了它新的水下生活。图为莫尼特号残骸。