楼主: xhj25000
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南非的船坞是这样的!

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发表于 2009-3-7 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
考古发掘坑。。。
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龙船学院
发表于 2009-3-7 12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
头次看到,新鲜
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发表于 2009-3-7 13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很艺术。有点古陵墓的感觉。
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发表于 2009-3-7 14:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这种坞个人觉得应该是有缺陷的
下部是看台形的,可使用的空间面积就小了
我们厂的坞底有时还施工呢
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发表于 2009-3-7 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
韵味十足
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发表于 2009-3-7 15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一道风景线啊,真漂亮,像是欧洲的古建筑,古城堡
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发表于 2009-3-8 19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
大连老厂的和这差不多
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发表于 2009-3-8 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
比较不错,方便员工上下船坞
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发表于 2009-3-8 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我就见过不少这样的,,结构牢固,建造船坞的费用也高一些.但在建造时就方便好多.这个在坞内的进出方便,但占地方,空间利用率不高.要求起吊设备的跨度也大好多.
如果是垂直坞壁的,在开挖时,旁边经常塌陷的.很烦,我就见过不少\
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发表于 2009-3-8 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
中规中距的,不少老的船厂的老坞都基本如此。
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发表于 2009-3-8 22:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这样的船坞能造的船型比较固定,主要是用来造军舰,豪华游艇等,像上面的船坞应该是专门用来造护卫舰的。相比较护卫舰的造价,这个船务就不算什么了,而且一般能造好几条船,有连续型,船坞投资大点也不过分了。 还有一个客观原因是军舰的船型一般是比较固定的。 比如我们的江湖,江卫级的护卫舰,连最近的护卫舰水线下的船型基本没有大的变化。  相比较成本,我们沪东和黄埔的护卫舰生产线,都是厂房加船台的,更好一些。
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发表于 2009-3-9 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
厉害!
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发表于 2009-3-9 18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 二冲程柴油机 于 2009-3-6 12:13 发表
老坞都是这样的,倒是觉得四四方方的到不太必要了。

上海船厂的坞就是这样阶梯装的,像看台一样。本人见到过。

上海船厂跟这差别可大了,不要瞎说
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发表于 2009-3-9 19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 1楼 xhj25000 的帖子

比较老的船坞啊,对于现在的来说不实用,但是很漂亮
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发表于 2009-3-9 19:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
金字塔船坞
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发表于 2009-3-9 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
金字塔···?
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发表于 2009-3-9 23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看起来比较安全~~~
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发表于 2009-3-10 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
中国很多老船厂都有这样的坞,天津的大沽船厂(清朝)也是这样的,有机会去看看啊
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发表于 2009-3-10 13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

回复 1楼 xhj25000 的帖子

很漂亮啊,古朴的很!
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发表于 2009-3-10 14:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看民族风格了
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