楼主: xuehu122
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山寨造船,真是震撼

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发表于 2009-2-11 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
果然强悍!
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龙船学院
发表于 2009-2-11 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
这船也敢下水???
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 楼主| 发表于 2009-2-11 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
呵呵,只要有钱造好肯定是要下水的!
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发表于 2009-2-11 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
涂装是个大问题!
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发表于 2009-2-11 10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
原帖由 大将 于 2009-2-10 17:11 发表
没有吊装设备,那些分段怎么上去的呢?

您造过船吗?都这样了,还哪来的分段啊?这叫散装,没有分段合拢这一程序,以为是在正规船厂呢
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发表于 2009-2-11 10:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
这种造船方式很有问题吗?人家就是因为没有起重设备省去了在胎架上做分段的程序,在浙江台州很多船厂都采用这种方式,船的质量不比那些大厂差哪去,别小看这帮人,人家外板全是用火工烤出来的,比有的厂子压出来的还漂亮,所以大家别大惊小怪的
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发表于 2009-2-11 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
塔基式都不懂啊~
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发表于 2009-2-11 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这样也能把船交出去?
入得哪个船级社?
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发表于 2009-2-11 10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
rina,ccs,BV,这些船级社都行,而且都很乐意
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发表于 2009-2-11 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

回复 25楼 jimmy1982 的帖子

我还真是不懂,请教一下,你管最后那几张图里面的那个东西叫什么?
外板纯是用火工烤出来的?真没想到他们还有这本事,待会儿我下去问问看。
没有起重设备?就我所知,台州这边规定两千吨以上的船就必须要有龙门吊,否则不许开工。
能入RINA、CCS、BV的船是这个样子?兄弟你是挺台州船还是毁台州船呢?
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发表于 2009-2-11 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆门
应该是水寨造的吧
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发表于 2009-2-11 19:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
太狠了。。。
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发表于 2009-2-11 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
很常见啊
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发表于 2009-2-11 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
太恐怖了 ,这个世界太疯狂了,我看怎么像农村编框啊,哈哈 厉害啊
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发表于 2009-2-11 23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
震撼  真汗  真寒  珍罕!
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发表于 2009-2-12 09:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
原帖由 大将 于 2009-2-11 11:02 发表
我还真是不懂,请教一下,你管最后那几张图里面的那个东西叫什么?
外板纯是用火工烤出来的?真没想到他们还有这本事,待会儿我下去问问看。
没有起重设备?就我所知,台州这边规定两千吨以上的船就必须要有龙门吊 ...

没有什么毁或是挺的意思,实际情况就是这样,曾经在台州临海做过两年监造,你说临海除了枫叶还有椒江的那些船厂有大吨位的起重设备之外,像什么回浦之类的船厂哪有大吨位的起重机,不过那也是三年以前了,现在什么样就不知道了
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发表于 2009-2-12 11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
老方法造船。。。。。。。。。。。
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发表于 2009-2-12 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
把错
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发表于 2009-2-12 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看得我眼都花了,太厉害了,
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发表于 2009-2-12 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

回复 36楼 jimmy1982 的帖子

实际情况就是这样?就是整条船的外板都是烤出来的?
我不知道多大吨位的起重机算是大吨位起重机,我只知道台州这边的龙门吊快把岸线排满了,而且这些起重机对于这里水道所能够容许的吨位而言足够用了,而且即使三年前也已经有不少了。
我不知道你在台州监的什么船,我只知道,以这样的条件就算在三年前的台州也没法造RINA、BV或是CCS,现在更是连ZC也造不了。
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