看着挺漂亮的船型，发来分享一下

xiangshoubayue · 发表于 2009-12-6 15:11

漂亮小弟估计这也就是个300箱吧？？

liuguangdi · 发表于 2009-12-6 16:17

漂亮呀

梦在燃烧 · 发表于 2009-12-10 22:45

主机在那里？首部有两个侧推？

klim · 发表于 2009-12-17 20:15

上面的三个克令吊干什么用？难道多功能船？？？不太懂！

crystaia · 发表于 2009-12-17 22:04

就一张啊？
见识了，是不是环保的？

skyniviola · 发表于 2009-12-18 08:54

呵呵，看着不错

general009 · 发表于 2009-12-19 08:59

设计很特别，很有思想！

xiaofan962464 · 发表于 2009-12-19 09:21

顶乌斯坦设计的吧感觉因该是看到头上的标识了，，AX104 也还不错感觉蛮有流线型的

sundahu900 · 发表于 2009-12-19 16:39

学习学习

风来风往 · 发表于 2009-12-21 02:30

船艏有点像"和谐"号动车
哈哈

godend · 发表于 2009-12-21 09:00

8# hbf120
从艉部甲板立着的烟囱来看，推进装进应该是在艉部

godend · 发表于 2009-12-21 09:17

9# 王者到达

有谁能帮忙说一下,为什么这样设计,性价比会不会不合适呢?

单从船艏造型看，造价应该不会因此高很多，个人觉得也就是钢材用料的多少而已，设备方面应该不会因此而大不同。另外，常见的集装箱船驾驶室、住舱等多设于艉部机舱上方，这条船的楼子在艏端而机舱在艉部，在电缆、管路等的布置上可能有些远（只是猜测，如果能看到甲板下的布置就美了）。
性能上，我觉得有这么几点好处：
1. 艏部甲板上浪保护效果非常好，大大保护了货物安全
2. 驾驶室设于艏端，航行视线开阔，而且装载货物时也无需考虑视线问题（常见集装箱船装载从艉至艏在高度方向上呈阶梯状）
3. 外观quosi漂亮
关于4楼谈到的省油的说法，我倒觉得未必，货船船舶阻力主要还得看水下型线。

如上，若有不妥，望各路高手不吝赐教

shaoheng168 · 发表于 2009-12-24 20:48

好创意，顶

wzhq1986 · 发表于 2009-12-26 21:47

很好啊，很喜欢，希望中国也能多有创新

rory5632 · 发表于 2009-12-28 22:16

很漂亮

qq413517928 · 发表于 2009-12-29 22:17

白干了，这么多人都白干了

zaochuanshi · 发表于 2009-12-30 18:41

确实设计很新颖

hcyzlwb · 发表于 2010-1-1 12:00

船首比较特别

寻春须是先春早 · 发表于 2010-1-2 11:31

有创意，船头和游艇差不多。

jing521 · 发表于 2010-1-3 20:27

很漂亮