这是什么船？大家或许没见过的？？

船的龙人86 · 发表于 2009-1-28 12:24

好像前面的一个没动力的吧！
未命名.JPG

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djook009 · 发表于 2009-1-28 13:54

这种形式的船，小弟我第一次见！

看甲板上貌似都是密封的，我猜有点像LPG之类的！

mjs5938 · 发表于 2009-1-28 13:56

中远船务做过这种船，忘记名字了

江南白鳍豚 · 发表于 2009-1-28 14:36

前面的那种驳子的半圆型的顶推形式金陵做过，是帮日本造的。

hellojaby · 发表于 2009-1-28 15:28

油船吧，呵呵，衙面那个是和前面配套的顶推船。

gydeng · 发表于 2009-1-29 16:21

顶推式自卸船，
这应该是新加坡吉宝造的

海上铁匠 · 发表于 2009-1-31 09:54

图片左下角写着keppel,应该是他们造的了。

zhaowc0027 · 发表于 2009-1-31 13:43

15,000 dwt self-unloading copper concentrate carrier
网页地址：http://www.keppelsingmarine.com/ ... ilding.asp#anhandle

justldcr · 发表于 2009-1-31 19:44

这种船型是不是船东的某些特殊要求专门设计的啊？
若是这样，它的设计和建造成本岂不很高啊？

zeal · 发表于 2009-1-31 20:04

驶过黄浦江里看到的

[ 本帖最后由 zeal 于 2009-1-31 20:12 编辑 ]

ericcx · 发表于 2009-2-1 16:57

稀罕！

qwk1817151 · 发表于 2009-2-1 18:37

应该是自卸船

gpymn · 发表于 2009-2-1 19:18

有舱口盖，应该是货船。

xtydragoon · 发表于 2009-2-1 23:15

没见过

tony117 · 发表于 2009-2-2 16:35

顶推驳，舟山中远造过几条

devilfirst · 发表于 2009-2-2 21:05

自卸式散货船。怎么个自卸就不知道了！

cmmarine · 发表于 2009-2-3 13:12

这是顶推驳组，往往驳船多推船少，主要是为了充分利用推船，一船情况下，要两条推轮和四条驳船组成一套组，根据航程的长短来决定推轮和驳船的数量，欧州船东较喜欢，驳船为无人驳船，只要配推轮上的船员就可以的，可以省不少船员

xxd1505 · 发表于 2009-2-3 15:33

哈哈，这个连接形式的船世界最大吨位的是我们扬州国裕做的45000T散货船！
但是我自己感觉这个连接形式还是有很多不完美地方

大将 · 发表于 2009-2-3 15:38

别的都好说，前进时怎么保证驾驶室的视线呢？

liqiongzhen · 发表于 2009-2-3 20:56

颜色还可以
船就不清楚了