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让你了解下半潜船究竟是怎么工作的

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发表于 2009-1-10 16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
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龙船学院
发表于 2009-1-10 20:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
水中骆驼
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发表于 2009-1-10 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
那个圆筒形的FPSO是国内造的吗?
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发表于 2009-1-10 21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好像是来福士
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发表于 2009-1-10 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不错看看再说
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发表于 2009-1-10 23:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不错啊
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发表于 2009-1-11 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

没有错,

是莱佛士2005年为挪威SEVAN MARINE 造的第一条,共造了三条,后边几条在南通的韩通及中远在造,目前正在建造中,不过设计有所改变
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发表于 2009-1-11 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
FPSO是浮式生产储油船,半潜式则不同
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发表于 2009-6-22 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
那艘运圆柱形FPSO的康盛口曾经来友联修过
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发表于 2009-6-22 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢楼主,学习了
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发表于 2009-6-23 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
挺不错的,多多交流
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发表于 2011-3-16 07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
挺壮观的啊
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发表于 2011-3-16 11:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
感觉半潜船很牛逼
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发表于 2011-3-24 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
本帖最后由 长江上的海盗 于 2011-3-24 17:32 编辑

厉害
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发表于 2011-3-24 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
好强悍啊,见识了!
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发表于 2011-3-24 17:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
本帖最后由 长江上的海盗 于 2011-3-24 17:33 编辑

中国有几条呀?
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发表于 2011-3-24 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
回复 7# yongguo8909


    SEVAN 300第一条和第二条就不太一样了 你看process deck就不一样 如果你有图片的话 可以比较一下
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发表于 2011-3-24 17:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
回复 9# lwqwin


    那条是泰安口
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发表于 2011-3-24 18:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
广船国际造的泰安口
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