全球首座FLNG- 惠生Caribbean FLNG图赏

黄豆浆 · 发表于 2014-11-20 09:22

全球首座FLNG图赏

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juye7788 · 发表于 2014-11-20 13:12

恭喜恭喜！！！

youngfp · 发表于 2014-11-20 13:39

豆浆妹妹也在现场么？

sportboyone · 发表于 2014-11-20 17:25

不错，当初的图纸都变为了现实。接下来就看现场调试了。

1121619228 · 发表于 2014-11-20 18:02

这型线，让流体的人情何以堪啊

xuefeng_qiao · 发表于 2014-11-20 19:23

恭喜恭喜@@@

leemine1983 · 发表于 2014-11-21 07:52

根本没有考虑流动性能

寒斐子 · 发表于 2014-11-21 08:35

1121619228 发表于 2014-11-20 18:02
这型线，让流体的人情何以堪啊

大哥，还流体？这是FLNG, 自身没动力，又不是满世界跑的船。

cww · 发表于 2014-11-21 14:44

帮嘎嘎嘎

pcopco1026 · 发表于 2014-11-22 08:24

吹个毛啊。就造个船壳，现在惠生为了融资把稻草当金条吹。

闫凡森 · 发表于 2014-11-23 22:55

不多说。。。。还是希望惠生加油

沉默的阿达 · 发表于 2014-11-25 19:46

好奇怪的船型，这是为何？

橙诺 · 发表于 2014-11-26 15:18

据说下水还把屁股顶着了……

无色味淡 · 发表于 2014-11-27 19:16

这种主要是考虑耐波性的吧

殷成超 · 发表于 2014-11-29 21:11

这个新船型吗。。。。。。。。。。。。。。。

wangwangalex · 发表于 2014-12-2 15:43

看上去很漂亮，暂一个。

中船自动化 · 发表于 2014-12-12 14:01

很好，非常不错，够了五个字了吧。

dragonhorse · 发表于 2014-12-13 12:49

船体设计确实给船人带来疑惑。。。，由其是转角处。。。；吊机座设计似乎很勉强。。某些管子安装也难摸索。。（专业能看什么呀。。。）

voicesoft · 发表于 2015-4-13 09:05

现在作业去了吧

lzq8910 · 发表于 2016-1-6 10:08

dragonhorse 发表于 2014-12-13 12:49
船体设计确实给船人带来疑惑。。。，由其是转角处。。。；吊机座设计似乎很勉强。。某些管子安装也难摸索。 ...

这种模块化结构主要是充当浮式基础，把陆上LNG工厂搬到近海方便LNGC输气作业，自身运动性能并不像船体一样。
我也不是很专业，大家一起交流啊。。