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2000吨龙门吊赏析

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发表于 2014-11-8 10:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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龙船学院
发表于 2014-11-8 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好像两边都是柔腿,咋工作啊。
看上去高度和跨度都不是很大
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发表于 2014-11-8 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
右侧的应该是刚腿,仔细看不一样的。
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发表于 2014-11-8 18:19 | 显示全部楼层 来自: 葡萄牙
大梁还可以,腿有点不行啊,难怪二楼的说都是揉腿,右侧的不错是刚退,但也太小了吧,起吊2000吨,自重多少啊,承受的了吗?有技术数据吗?
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发表于 2014-11-8 18:23 | 显示全部楼层 来自: 葡萄牙
应该是振华的吧

近日,振华重工接连中标新加坡吉宝公司2台船厂用龙门吊项目,这两台龙门吊起重量分别为2000吨和1500吨,其中的2000吨龙门吊凭借世界最大吊重吨位和最大起升高度两项参数,再登世界最大龙门吊的地位。
    2011年初,振华重工曾向江苏熔盛重工交付了当时世界最大吨位和最大跨度的1600吨龙门吊项目,仅仅过了一年时间,这一吨位纪录便在2000吨龙门吊上被打破,充分体现了振华重工不断突破技术瓶颈的钻研精神和无可撼动的龙门吊制造领先地位。
    这2台龙门吊将分别用于新加坡吉宝公司巴西Estaleiro船厂及菲律宾Subic船厂,供货范围包括龙门吊的设计、制造、发运、装卸船、现场提升、调试及随机装备。
    据了解,吉宝公司作为世界排名前列的高端海工产品制造企业,与振华重工长期以来保持着良好的业务合作关系,创造了双赢的局面,双方还就今后在海工制造领域的深入合作达成共识
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发表于 2014-11-8 18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
设计好特别呀!
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发表于 2014-11-8 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
壮观
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发表于 2014-11-8 20:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
刚性腿和柔性腿确实不一样,值得大家借鉴
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 楼主| 发表于 2014-11-10 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
统一回复各位大虾:
Capacity: 2,000t
UT: 2*750t
LT: 2*500t
Span: 210m
Weight: 6,400t
HOL: 83/75m
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发表于 2014-11-11 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢分享,真心赞
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发表于 2014-11-11 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
烟台来福士不是有 2万的吊吗?     
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 楼主| 发表于 2014-11-12 10:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
fzx118 发表于 2014-11-11 12:57
烟台来福士不是有 2万的吊吗?

2万吨的是固定式的, 没有大车运行机构.只有起升功能
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发表于 2014-11-13 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
振华重工这是厉害到家了
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发表于 2014-11-14 08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
重工业,,,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2014-11-14 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
又一项纪录,赞一个。
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发表于 2014-11-14 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
远景挺壮观,海水碧蓝,不错
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头像被屏蔽
发表于 2014-11-14 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个厉害。。。
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 楼主| 发表于 2014-11-14 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
ntckx 发表于 2014-11-8 18:23
应该是振华的吧

近日,振华重工接连中标新加坡吉宝公司2台船厂用龙门吊项目,这两台龙门吊起重量分别为2 ...

后面的灰色的是振华的...
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发表于 2014-11-14 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
宏华的万吨吊表示无压力
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 楼主| 发表于 2014-11-14 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
本帖最后由 kshjyu 于 2014-11-14 17:21 编辑
绝望生鱼片 发表于 2014-11-14 15:30
宏华的万吨吊表示无压力

宏海号: 2*11,000t
Capacity: 22,000 ton
Span: 124.3 m
Lifting height: 75 m
Total height: 150 m
小车也是固定式
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