发电机验收

sky1981 · 发表于 2014-6-21 10:47

坐着飞机验收发电机

labilaoxin · 发表于 2014-6-21 11:00

楼主NB，俺还从来没坐过飞机

拖网航母 · 发表于 2014-6-21 11:29

好有实力啊。

江海直达 · 发表于 2014-6-21 11:45

太原中船电机？

现代电机？不可能？

镇江电站？？可能不大?

福州利来森马？不是!

ABB 上海高压电机。不是!

江海直达 · 发表于 2014-6-21 11:48

本帖最后由江海直达于 2014-6-21 12:03 编辑

去了一次日本？韩国？

造船厂还是在用日货! 有点不爱国？！

sky1981 · 发表于 2014-6-21 15:29

上市船舶重工，使用的STX发电机

sky1981 · 发表于 2014-6-21 15:31

没有船东参加，船东全权授予本人参加验收，有签字权（不是一般质检员）

sky1981 · 发表于 2014-6-21 15:31

没有船东参加，船东全权授予本人参加验收，有签字权（不是一般质检员）

meng505353 · 发表于 2014-6-21 17:04

不明觉厉。。。。

也本寂寞 · 发表于 2014-6-21 17:52

拖网航母发表于 2014-6-21 11:29
好有实力啊。

你不知道威神也是做飞机去的么？

江海直达 · 发表于 2014-6-21 17:54

sky1981 发表于 2014-6-21 15:29
上市船舶重工，使用的STX发电机

在哪里啦。

江海直达 · 发表于 2014-6-21 17:55

sky1981 发表于 2014-6-21 15:31
没有船东参加，船东全权授予本人参加验收，有签字权（不是一般质检员）

请问发电机短路试验如何实施。

labilaoxin · 发表于 2014-6-21 18:03

江海直达发表于 2014-6-21 17:55
请问发电机短路试验如何实施。

做短路特性试验时,应用铜排将发电机三相定了绕组的出线短路,然后维持额定转速,增加励磁,利用调节励磁电流来改变定子的短路电流,读取数点励磁电流和短路电流的数值即可,在试验过程中,励磁电流也只许向同一方向调节。励磁调节器,强励磁装置应退出,磁场电阻放最大位置。利用短路特性也可判断发电机转子绕组有无匝间短路,计算发电机的主要参数同步电抗,短路比,以及进行电压调整器的整定计算时,需要利用短路特性曲线。

以上摘自无所不能的百度

江海直达 · 发表于 2014-6-21 18:10

labilaoxin 发表于 2014-6-21 18:03
做短路特性试验时,应用铜排将发电机三相定了绕组的出线短路,然后维持额定转速,增加励磁,利用调节励磁电流 ...

表述的一点都没纰漏。你高人一个。

江海直达 · 发表于 2014-6-21 18:12

labilaoxin 发表于 2014-6-21 18:03
做短路特性试验时,应用铜排将发电机三相定了绕组的出线短路,然后维持额定转速,增加励磁,利用调节励磁电流 ...

你挂了哪么多胸章，是否感觉荣光!生活中都取得何种pass or certification

labilaoxin · 发表于 2014-6-21 18:22

江海直达发表于 2014-6-21 18:12
你挂了哪么多胸章，是否感觉荣光!生活中都取得何种pass or certification

其实我的真正身份是联合国驻某省某船厂秘密特派员

江海直达 · 发表于 2014-6-21 19:05

labilaoxin 发表于 2014-6-21 18:22
其实我的真正身份是联合国驻某省某船厂秘密特派员

高人高人高人!

sky1981 · 发表于 2014-6-22 08:13

大隐隐于山，小隐隐于市

Weige2010 · 发表于 2014-6-24 16:37

第一次近距离看灰几,好好兴奋!

捍卫 · 发表于 2014-6-26 17:12

江海直达发表于 2014-6-21 11:48
去了一次日本？韩国？

船东要求的吧