上传一个多年前韩国造船的图片

林鹏飞 · 发表于 2014-4-27 12:57

好几条船在一个坞里，壮观

yejiumanbei · 发表于 2014-4-27 14:22

太壮观了，如果用来暴兵就更爽了。

qqgu · 发表于 2014-4-27 22:15

这种模式的同步和可控的节奏，值得我们造船人学校的。

blackmask · 发表于 2014-4-28 11:22

hellozzw 发表于 2014-4-24 14:47
韩国STX 妥妥的，条幅上有 world best 字样~

bingo

shaoguotao · 发表于 2014-4-28 11:23

qqgu 发表于 2014-4-27 22:15
这种模式的同步和可控的节奏，值得我们造船人学校的。

嗯对啊，他们做的计划我也看到了，从钢板切割开始到下水，总计天数误差不会超过三天，即使有拖期现场，也会逐步赶回进度。几条船都是这样的。也就是常说的计划性。他们计划做的确实很好。每个阶段做什么？而且每个阶段所发生的工时也都用说明。国内的什么时候能到这种程度呀

猴司焉71 · 发表于 2014-4-28 11:40

韩国的造船水平比国内不止强那么一点啊，我们还有很长的路要走！

shaoguotao · 发表于 2014-4-28 11:44

还要一个问题，我发现目前国内很多船厂都在向日本学，但是目前日本的技术部分已经不能满足现在造船的需求，为什么不能和韩国学习一下呢。孔子很久以前就说过了，学而时习之，不亦乐乎

MarcusChow · 发表于 2014-4-28 22:24

太流弊了

鲁智深 · 发表于 2014-4-28 23:20

基本上都是高空作业车，船坞里基本没看到脚手架。这一点中国船厂远远做不到啊。

小太阳明 · 发表于 2014-4-28 23:47

造船技术确实先进！

xuhz · 发表于 2014-4-29 10:21

赶上好船市了

打不死的光头强 · 发表于 2014-4-30 21:00

厉害牛啊

li370887671yin · 发表于 2014-5-3 09:27

hellozzw 发表于 2014-4-24 14:47
韩国STX 妥妥的，条幅上有 world best 字样~

zhangzhiwei 最后一张图片几叶螺旋桨？

hellozzw · 发表于 2014-5-4 15:15

li370887671yin 发表于 2014-5-3 09:27
zhangzhiwei 最后一张图片几叶螺旋桨？

敢问这位兄台是？（也可以私密我~）

康乃馨的思念 · 发表于 2014-5-5 11:05

hellozzw 发表于 2014-4-24 14:47
韩国STX 妥妥的，条幅上有 world best 字样~

给力啊兄弟这么小的细节都被您给发现了

bingheshiji · 发表于 2014-5-5 11:42

大家可以看我的帖子：中韩船企的差距

bingheshiji · 发表于 2014-5-5 11:44

兄弟是不是搭载的去了大船？！！！

bingheshiji · 发表于 2014-5-5 11:58

本帖最后由 bingheshiji 于 2014-5-5 12:00 编辑

鲁智深发表于 2014-4-28 23:20
基本上都是高空作业车，船坞里基本没看到脚手架。这一点中国船厂远远做不到啊。

脚手架很少，散货船基本都用在舱口围下面和机舱一些，工艺不一样，现场就不一样！

shaoguotao · 发表于 2014-5-5 12:54

bingheshiji 发表于 2014-5-5 11:44
兄弟是不是搭载的去了大船？！！！

你是谁？我是搭载的

bingheshiji · 发表于 2014-5-6 10:30

shaoguotao 发表于 2014-5-5 12:54
你是谁？我是搭载的

我是2TM的，12年去的那位。