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楼主: zhanghuang8611
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振华重工“振海一号”成功登顶!

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发表于 2014-3-12 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
青青翠竹 发表于 2014-2-25 16:53
我说的是后面那条船

应该是这艘钻井船拖拉下水用的半潜驳船,看船型很像是烟台打捞局的“德浮2号”
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龙船学院
发表于 2014-3-14 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
风雨雷电 发表于 2014-3-6 13:59
这个应该是在南通开发区苏通大桥下面吧

对的,就是那里
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发表于 2014-3-14 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
cube1979 发表于 2014-3-12 20:11
应该是这艘钻井船拖拉下水用的半潜驳船,看船型很像是烟台打捞局的“德浮2号”

不是烟台的,是振华自己的振半潜
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发表于 2014-3-21 16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
ship_engineer 发表于 2014-2-24 15:51
想问下,这船的冷却水系统怎么循环?

内循环,说白了就是利用船上压载舱的水进行冷却,不过长时间肯定不行的。
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发表于 2014-3-21 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
旅剑 发表于 2014-3-21 16:10
内循环,说白了就是利用船上压载舱的水进行冷却,不过长时间肯定不行的。

哦,终于明白了,受教了,不过他的冷却时间应该有个计算吧,大概多久?
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发表于 2014-3-23 18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
ship_engineer 发表于 2014-3-21 16:13
哦,终于明白了,受教了,不过他的冷却时间应该有个计算吧,大概多久?

跟天气也有关系,条件允许的,足够大的舱,多几个舱可以一直用的,具体如何计算这个就要请高人来了。
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发表于 2014-3-23 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
旅剑 发表于 2014-3-23 18:48
跟天气也有关系,条件允许的,足够大的舱,多几个舱可以一直用的,具体如何计算这个就要请高人来了。

哦 ,理论上就是可以持续循环的,是足够满足实际工况要求的 是吧
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发表于 2014-3-23 20:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
振华,挺不错啊,谢谢
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发表于 2015-7-13 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
来福士早几年就造好了
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