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楼主: 船舶新闻
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探访世界上最大的集装箱船

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发表于 2013-7-8 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
billy 发表于 2013-7-7 10:09
这条是已经运营的了,是丹麦奥登斯船厂自己设计制造的。
可惜那个厂已经关门了。

可惜了。
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龙船学院
发表于 2013-7-8 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
billy 发表于 2013-7-7 10:09
这条是已经运营的了,是丹麦奥登斯船厂自己设计制造的。
可惜那个厂已经关门了。

关门了吗?可能是生产关了,但是现在还能经常看到他家做的方案,很绝,很棒!
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发表于 2013-7-9 09:30 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
faquir 发表于 2013-7-8 18:14
关门了吗?可能是生产关了,但是现在还能经常看到他家做的方案,很绝,很棒!

对于船厂来说,确实关门了。3年前去过那个船厂一次,当时正在准备关门。
只是他们以前的设计部门的人员成立了OMT(Odense maritime technologe AS).
所以现在的那些漂亮的方案就是那帮人做的。
那些人确实挺厉害的,就光我认识的那几个来说,懂得非常全面的。而且年纪也在四五十的那种正合适做方案的年龄。
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发表于 2013-7-9 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
瓦锡兰RT-FLEX96C  80080JW@102RPM
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发表于 2013-7-9 10:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
billy 发表于 2013-7-9 09:30
对于船厂来说,确实关门了。3年前去过那个船厂一次,当时正在准备关门。
只是他们以前的设计部门的人员成 ...

OMT(Odense maritime technologe AS)这个公司还是马士基旗下吗?原来的ODENGSE船厂好像是和马士基有些瓜葛,或许就是马士基的子公司吧?
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发表于 2013-7-9 12:58 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
faquir 发表于 2013-7-9 10:03
OMT(Odense maritime technologe AS)这个公司还是马士基旗下吗?原来的ODENGSE船厂好像是和马士基有些瓜 ...

OMT不是属于马的旗下的。尽管人是从ODENSE船厂出来的。
原来的ODENSE船厂当然是属于马的。所以在06年的时候,已经是世界造船老大的棒子还在显示自己船坞里正在造的超万箱船的时候。ODENSE的艾玛-马士基正式交付了。这件事情弄得棒子非常的不爽。
ODENSE曾经是世界效率最高的船厂之一,但是北欧的成本,劳工保护,环境保护等,确实很难适合造船。能活到2011年已经算很好了。
但是那些设计和技术的积累还在,设计的人还在。所以就弄出个OMT帮人家做做技术方面的活。
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发表于 2013-7-9 13:06 | 显示全部楼层 来自: 丹麦
chenxy 发表于 2013-7-9 09:41
瓦锡兰RT-FLEX96C  80080JW@102RPM

关于用瓦西兰的机,以前和那个船的设计聊过。
据说是当初MAN收购了B&W,那么在整合之初B&W的那些丹麦人有些不爽的。于是有些人跳走了,去了哪儿,当然是丹麦最大的公司-马死急。。于是船东在选主机的时候,呵呵。。。。。
另外从商业角度考虑,因为MAN的低速机市场占有率已经非常高了,如果作为市场领导者的马在第一艏超万箱的船上直接选MAN,把他们的占有率弄得近乎垄断的话,那么以后对于这个世界最大的箱船船东在讨价还价方面处于不利的方面。所以不能坐看MAN一家独大。
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发表于 2013-7-9 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
billy 发表于 2013-7-9 13:06
关于用瓦西兰的机,以前和那个船的设计聊过。
据说是当初MAN收购了B&W,那么在整合之初B&W的那些丹麦人有 ...

听BILLY兄聊聊整个故事,似乎很有道理。瓦锡兰在低速机方面市场占有率远低于MAN。估计这辈子是看不到超过MAN了,除非。。。

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发表于 2013-7-10 12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
billy 发表于 2013-7-9 12:58
OMT不是属于马的旗下的。尽管人是从ODENSE船厂出来的。
原来的ODENSE船厂当然是属于马的。所以在06年的时 ...

他的方案是很绝,绝对不同于东亚的设计思路,他的万箱大船极具个性,一看就知道是他家的作品,18万散货,VLCC也是,很有自己的风格,万箱大船搞单楼设计,暂不论孰优孰劣,美观性上,绝对胜出东亚的方案。很开眼界!
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发表于 2013-7-10 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宿州
好大的船,壮观!!
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发表于 2013-7-11 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没建就给韩国了?
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发表于 2013-7-31 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
现在貌似这条集装箱船是最大的吧?马士基•迈克-凯尼•穆勒
马士基迈克-凯尼穆勒.jpg
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发表于 2013-7-31 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
马士基•迈克-凯尼•穆勒是18000TEU,全长400米。
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发表于 2013-8-7 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
应该是当时最大的吧?不过真的挺壮观的。
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发表于 2013-8-30 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好船,好图,感谢分享
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发表于 2014-1-28 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江黑河
hmtfjq 发表于 2013-7-2 14:44
那中海的18400不是比这个更大呀

这个是N年前的片子了,现在最大已经到19000了
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