来源: 中国网
核心提示:近日,国家发改委发布《关于组织实施2013年海洋工程装备研发及产业化专项的通知》,明确12种海工装备确定为今年国家专项支持产品,包括7.6万吨半潜运输船项目。
资料图:运送澳大利亚新型两栖攻击舰的“蓝枪鱼”号半潜船,吨位正好为7.6万吨。
资料图:2005年,中国半潜船运外购的“基洛”回国。
近日,国家发改委发布《关于组织实施2013年海洋工程装备研发及产业化专项的通知》,明确将涉及主力海洋工程装备及配套设备和系统、新型海洋工程装备、海洋工程水下关键设备等三大类共12种海工装备确定为今年国家专项支持产品。
在主力海洋工程装备及配套设备和系统领域,该通知明确专项将支持自升式钻井平台、多缆高性能地球物理勘探船、3000米深水钻井船、7.6万吨半潜运输船、深远海多功能工程船、5000吨级起重铺管船及大型起重船等共7种海工装备的研发和生产;在新型海洋工程装备领域,专项将浮式钻井生产储卸装置和远海大型浮式结构物两种装备确定为支持重点;在海洋工程水下关键设备领域,专项将支持水下采油树、小井眼成像测井系统、大吨位水下防喷器成套装置等3种装备的研发和产业化。
半潜运输船,是具有部分潜艇能力的船舶,是为重货运输,特别是海上海洋工程平台运输、安装而开发的船型,主要通过加卸压载水使船舶处于半潜的方式长途拖载工程船等大型设施。由于半潜运输船商业价值非常高,一些国家热衷研发建造,但因其耗资巨大,技术含量极高,设计建造技术异常复杂,目前世界上也只有三十多艘。此前只有荷兰拥有此类船舶并垄断国际市场。2002年前,中国没有一艘半潜运输船(只有中远有一艘1978年投入使用的马耳他籍旧船);2009年前,中国没有一艘自主设计的半潜运输船。2002年2月由荷兰人完成基本设计的“泰安口”号投入使用,使中国成为第二个拥有运输超大货物“半潜运输船”的国家。
中国目前建造的半潜船均在5-6万吨以下,7.6万吨级别属于世界最高水平,可运载两栖攻击舰之类的大型军舰。中国现有的半潜船吨位不足,只能能运输潜艇及小型军舰。
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